[实用新型]一种电控气动四拨叉轴AMT总成

权利要求书

1.一种电控气动四拨叉轴AMT总成，包括变速箱（12）、安装在变速箱（12）上的选换档执行机构、可接收整车控制器（53）的换档信号并控制选换档执行机构动作的变速箱控制器（54）、与变速箱输入轴（1）连接的动力电机（55）以及可控制动力电机（55）转速的电机控制器（56），其特征是所述变速箱（12）为四拨叉轴全接合套换档变速箱，选换档执行机构为可择一地连接上述四根拨叉轴并驱动各拨叉轴进行选换档操作的气动选换档执行机构（57）；所述变速箱控制器（54）分别收集电机转速信号和变速箱输出轴转速信号并将两转速信号比较后向电机控制器（56）发出电机转速调整信号。

2.如权利要求1所述的电控气动四拨叉轴AMT总成，其特征是所述动力电机（55）内置有与变速箱控制器（54）电连接的电机转速传感器（58），变速箱的输出端（9）安装有与变速箱控制器（54）电连接的变速箱输出轴转速传感器（8）。

3.如权利要求1所述的电控气动四拨叉轴AMT总成，其特征是所述气动选换档执行机构包括由可择一地与四根拨叉轴连接的换档指（59），该换档指（59）由相互垂直设置的四位置选档气缸（4）和三位置换档气缸（11）驱动，选档气缸（4）和换档气缸（11）上分别安装有选档位置传感器（5）和换档位置传感器（10），选档气缸（4）的各气路连接到选档电磁阀（6）上，换档气缸（11）的各气路连接到换档电磁阀（7）上，上述两电磁阀和两位置传感器均与变速箱控制器（54）电连接。

4.如权利要求3所述的电控气动四拨叉轴AMT总成，其特征是所述选档气缸（4）活塞杆前端连接有选档导块（60），选档导块（60）上开设有与换档气缸（11）的运动方向相一致的换档导向槽（61）；换档气缸（11）活塞杆前端连接有换档导块（62），换档导块（62）上开设有与选档气缸（4）的运动方向相一致的选档导向槽（63），换档指（59）安装在换档导向槽（61）和选档导向槽（63）中。

5.如权利要求1至4中任一项所述的电控气动四拨叉轴AMT总成，其特征是所述四根拨叉轴依次为一二档拨叉轴（31）、三四档拨叉轴（32）、五六档拨叉轴（52）以及倒档拨叉轴（33），一二档拨叉轴（31）上安装有一二档拨块（35）和一二档拨叉（15），三四档拨叉轴（32）上安装有三四档拨块（36）和三四档拨叉（14），五六档拨叉轴（52）上安装有五六档拨块（37）和五六档拨叉（13），倒档拨叉轴（33）上安装有倒档拨块（34）和倒档拨叉（17），各拨块可择一地与气动选换档执行机构（57）连接，一二档拨叉（15）上连接有一二档接合套（23），三四档拨叉（14）上连接有三四档接合套（26），五六档拨叉（13）上连接有五六档接合套（29），倒档拨叉（17）上连接有倒档接合套（21）。