[实用新型]一种钢结构连接用垫板

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋船舶安装工程领域，尤其涉及一种钢结构连接用垫板。

背景技术

海洋船舶安装过程中，常涉及钢结构连接安装问题，在钢结构安装中常使用垫板，目前常使用的是如图1所示的垫板，垫板100上设置有与连接螺栓适配的通孔110，根据钢结构的连接缝隙选择所加垫板的数量，在钢结构通过螺栓固定后，垫板可很好的填塞连接缝隙，提高连接固定强度。但在实际使用过程中，若需要更换或增减垫板时，就需要先松掉螺栓才能进行，这显然增加了施工人员的劳动强度。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种钢结构连接用垫板，旨在解决目前垫板不便更换和增减的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种钢结构连接用垫板，其中，包括一呈平板状的垫板本体，所述垫板本体的一侧面上设置有用于螺栓穿过的U型缺口。 

所述的钢结构连接用垫板，其中，所述垫板本体的一侧面上平行设置有多个U型缺口。

所述的钢结构连接用垫板，其中，所述U型缺口的顶端呈半圆形。

有益效果：本实用新型所提供的钢结构连接用垫板，所述垫板舍弃了传统的通孔式垫板，而是在螺栓穿过处设置U型缺口，使得本实用新型的垫板在更换或增减时，无需先松掉螺丝，可沿着U型缺口直接进行插拔垫板，这样就降低了施工人员的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为现有钢结构连接用垫板的结构示意图。

图2为本实用新型的钢结构连接用垫板的结构示意图。

图3为本实用新型的钢结构连接用垫板插接于钢结构连接缝隙中的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种钢结构连接用垫板，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图2和3所示的钢结构连接用垫板，包括一呈平板状的垫板本体200，所述垫板本体200与钢结构300连接处截面适配。这样可使垫板完全插接到钢结构300的连接缝隙中，保证了钢结构300的完整性。

所述垫板本体200的一侧面上设置有用于螺栓310穿过的U型缺口210。根据钢结构连接处处所使用的螺栓数量确定U型缺口的数目。一般垫板本体200的同一侧面上会平行设置有多个U型缺口210，较佳的是，所述平行的多个U型缺口210均垂直于缺口开口处所在的侧边，为方便U型缺口能顺利通过螺栓310，每个U型缺口均根据需通过该缺口的螺栓310的直径进行设定，U型缺口210的宽度略宽于通过该处U型缺口的螺栓310的直径。所述U型缺口210的顶端呈半圆形。与相对应的螺栓310相适配。U型缺口210的长度也是根据相应的螺栓310的位置确定，最终使得垫板200在完全插入钢结构300的连接缝隙后，其U型缺口210的半圆形顶端正好抵靠到螺栓310。根据钢结构缝隙大小选择插入垫板的数量。

图3即为本实用新型的钢结构连接用垫板的使用过程示意图，可直接将垫板200的U型缺口210对准相应的螺栓310，然后直接插入到钢结构300的连接缝隙中，直到U型缺口210的顶端抵靠到螺栓310后即算完成，在需取出垫板200时，只需用工具将钢结构连接用垫板200沿U型缺口210取出即可，而无需松动螺栓310。

本实用新型所提供的钢结构连接用垫板，所述垫板舍弃了传统的通孔式垫板，而是在螺栓穿过处设置U型缺口，使得本实用新型的垫板在更换或增减时，无需先松掉螺丝，可沿着U型缺口直接进行插拔垫板，这样就降低了施工人员的劳动强度，提高了工作效率。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。