[实用新型]具有固定结构的汽车直流电机有效
申请号: | 201320295825.1 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203339852U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 倪祖根 | 申请(专利权)人: | 苏州金莱克汽车电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 固定 结构 汽车 直流电机 | ||
1.一种具有固定结构的汽车直流电机,其特征在于其包括:用于安装碳刷的刷架(1)、可拆卸地固定至刷架(1)上的接线座(2)、以及安放在接线座(2)内的一电容(3)和一对电感(4),其中接线座(2)包括上端开放且收容电容(3)的电容室(20)、和位于电容室(20)外侧并卡设电感(4)的一对扣持臂(22)。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车直流电机,其特征在于:所述接线座(2)进一步包括位于电容室(20)一侧的凸台(26)、位于凸台(26)两侧的一对沟形槽(27)、位于电容室(20)另一侧的弧形壁(28),其中弧形壁(28)的长度和高度均大于凸台(26)的长度和高度。
3.根据权利要求2所述的一种具有固定结构的汽车直流电机,其特征在于:所述弧形壁(28)的高度大于扣持臂(22)的高度,且所述扣持臂(22)为弧形形状且内部半封闭。
4.根据权利要求3所述的一种具有固定结构的汽车直流电机,其特征在于:所述接线座(2)进一步包括与扣持臂(22)相邻并朝扣持臂(22)延伸进行部分封闭的限位块(23)。
5.根据权利要求4所述的一种具有固定结构的汽车直流电机,其特征在于:所述接线座(2)进一步包括位于凸台(26)两侧下方的一对接线脚(25),其中该接线脚(25)设置有便于固定电容两引脚的通孔(24)。
6.根据权利要求5所述的一种具有固定结构的汽车直流电机,其特征在于:所述两电感(4)为并联设置且一端与电容(3)串联而组成LC滤波器,而电感(4)的另一端则与碳刷、电容引脚在接线脚(25)上焊接相连。
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