[实用新型]一种铁路轨行车辆操纵台的试验检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路轨行车辆操纵台的试验检测系统。

背景技术

铁路轨行车辆操纵台安装在轨行车辆上，作为人机操纵界面。操纵台采集车辆各部件信号，并根据司机指令控制轨行车辆各部件，实现轨行车辆的安全驾驶、故障报警、走行数据记录、故障数据记录及故障导向安全等。相当于轨行车辆的大脑，作用非常重要。

目前操纵台是组装完后装车，与整车同步进行调试，这样不仅延长了调试时间，而且受铁道线路、整车功能等限制，有些功能不易试验，但如果有些保护功能没有进行调试就投入使用，可能会造成故障，严重时会造成机破事故。

发明内容

为克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种铁路轨行车辆操纵台的试验检测系统，其利用信号发生装置模拟车辆部件或各类传感器，这些部件或传感器输出的数据经过数据采集处理装置运算后的结果显示在显示器上。本实用新型与操纵台连接，可实现在未装车时或远程条件下对整车的电气系统进行调试。

本实用新型的技术方案在于：包括：用于模拟车辆部件或传感器并将检测信号传递给数据采集处理装置、并接收操纵台操作指令的信号发生装置；将信号发生装置传递的信号处理后提供给操纵台、并接收操纵台传输的数字量和模拟量输入信号的数据采集处理装置；用于向数据采集处理装置输入相关参数并显示数据采集处理装置输出的运算结果的显示器；为数据采集处理装置、信号发生装置、显示器供电的供电装置。

所述数据采集处理装置输入端分别经RS485串口线与信号发生装置、显示器连接。

所述数据采集处理装置上设有用于连接RS485串口线的COM接口。

所述数据采集处理装置经VGA数据线与显示器连接。

所述数据采集处理装置上设有用于连接VGA数据线的VGA接口。

所述数据采集处理装置上设有用于安装与操纵台相连的J1939通讯接口卡的PCI插槽。

所述供电装置是变换器、蓄电池或逆变器；所述供电装置经电缆与数据采集处理装置、信号发生装置、显示器连接。

所述数据采集处理装置是工业控制计算机、可编程控制器或单片机。

所述信号发生装置是可编程控制器、电路板或信号发生器。

所述显示器是液晶触摸显示器。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：本实用新型实现了可远程或在操纵台装车前对整车的电气系统进行调试，大大缩减了整车的调试时间，也可对远距离车辆进行远程调试。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的结构示意图。

图3为本实用新型的电气控制图。

图4为本实用新型的接入操纵台的电气控制图。

图中，1、操纵台，2、数据采集处理装置，3、信号发生装置，4、显示器，5、供电装置，6、工业控制计算机，7、可编程控制器，8、液晶触摸显示器，9、变换器。

具体实施方式

图1中，本实用新型包括供电装置5、数据采集处理装置2、模拟车辆部件或传感器的信号发生装置3、用于向数据采集处理装置输入相关参数并显示数据采集处理装置运算结果的显示器4。供电装置5给操纵台1、数据采集处理装置2、信号发生装置3和显示器4供电，均使用电缆连接。供电装置5可以是城市工业用电转换为操纵台所需电压等级的变换器、蓄电池、逆变器等。数据采集处理装置2通过J1939协议与操纵台1相连，通过J1939协议双向传输数据。数据采集处理装置2通过RS485串口与信号发生装置3相连，信号发生装置3通过RS485串口向数据采集处理装置2传输数据。数据采集处理装置2通过VGA数据线与显示器4连接，可将运算结果在显示器4上显示，显示器4也通过RS485串口连接数据采集处理装置2，将显示器上输入的信号传输到数据采集处理装置2进行运算。数据采集处理装置预设有用于连接VGA数据线的VGA接口、用于连接串口线的COM接口、用于安装J1939通讯接口卡的PCI插槽。信号发生装置3通过电缆与操纵台1相连，接收来自操纵台1的信号。