[实用新型]一种活塞杆防尘罩有效
申请号: | 201320297766.1 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203297496U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 吴任贤 | 申请(专利权)人: | 慈溪市正大车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/38 | 分类号: | F16F9/38 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 束晓前 |
地址: | 315315 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞杆 防尘 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用配件技术领域,尤其涉及一种活塞杆防尘罩。
背景技术
随着汽车工业,特别是轿车工业的迅猛发展,作为汽车重要配件的减震器,也得到了迅速的发展,汽车减震器是一种阻尼元件,是汽车悬架系统的重要组成元件之一,对车辆行驶的平顺性、舒适性、安全性、转向操作性和通过性起决定性的作用,减震器的工作原理是减震器活塞杆在运动的过程中,减震器油通过活塞及底阀座上的阻尼孔不断的循环,从而把动能转化为热能散发到空气中。但是现有技术中减震器的活塞杆在运动过程中,会受到灰尘的影响,而导致活塞杆与活塞运动的迟缓或失效,故需要对活塞杆进行防尘保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞杆防尘罩,其具有可防止灰尘侵入活塞杆,保证活塞杆与活塞的正常运动的特点。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种活塞杆防尘罩,包括罩体,罩体上端设有端盖板,端盖板中部开设有便于与活塞杆配合套接的通孔,端盖板底端设有导向安装结构,导向安装结构包括环设于端盖板底端的套筒,套筒内壁设有耐磨层,套筒内底端开设有安装槽,端盖板连接有安装板。
其中,所述端盖板包括至少三块弧形块,相邻两弧形块之间设有向内凹的两块倾斜短板两块倾斜短板之间弧形短板。
其中,所述端盖板内底端设有挂耳。
其中,所述端盖板包括四块弧形块。
采用上述结构后,本实用新型的有益效果:本实用新型包括罩体,罩体上端设有端盖板,端盖板中部开设有便于与活塞杆配合套接的通孔,端盖板底端设有导向安装结构,导向安装结构包括环设于端盖板底端的套筒,套筒内壁设有耐磨层,套筒内底端开设有安装槽,端盖板连接有安装板,本实用新型通过在端盖板底端设有导向安装结构,这样导向安装结构与活塞杆配合连接,可方便本实用新型与活塞杆紧密连接,且安装简单、方便,这样可防止灰尘侵入活塞杆,保证活塞杆与活塞的正常运动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图中
1、罩体; 2、端盖板;
3、通孔; 4、导向安装结构;
5、套筒; 6、安装槽;
7、安装板; 8、弧形板;
9、倾斜短板; 10、弧形短板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1和图2所示,一种活塞杆防尘罩,本实用新型包括罩体1,罩体1上端设有端盖板2,端盖板2中部开设有便于与活塞杆配合套接的通孔3,端盖板2底端设有导向安装结构4,导向安装结构4包括环设于端盖板2底端的套筒5,套筒5内壁设有耐磨层,套筒5内底端开设有安装槽6,端盖板2连接有安装板7,本实用新型通过在端盖板2底端设有导向安装结构4,这样导向安装结构4与活塞杆配合连接,可方便本实用新型与活塞杆紧密连接,且安装简单、方便,这样可防止灰尘侵入活塞杆,保证活塞杆与活塞的正常运动,另外,所述端盖板2包括至少三块弧形块8,本实施例优选的是四块弧形块8,相邻两弧形块8之间设有向内凹的两块倾斜短板9两块倾斜短板9之间弧形短板10,这样适合于任何不同形状的场合。
本实施例中,所述端盖板2内底端设有挂耳,所述挂耳可便于本实用新型在安装时,与活塞杆或活塞挂接,这样可使本实用新型与活塞杆一起移动。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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