[实用新型]集成式电子驻车制动系统的动态制动性能测试装置

权利要求书

1.一种集成式电子驻车制动系统的动态制动性能测试装置，其特征在于：包括有机械传动装置和控制装置两部分，所述机械装置由制动器支架（1），带EPB的制动器（2），法兰盘（3），联轴器（4），传感器支座（5），扭矩转速传感器（6），减速机支架（7），减速机（8），液压马达支架（9），液压马达（10），液压管路（11），液压控制台（12），台架底座（13）组成；所述控制装置部分由液压控制台（12）、扭矩转速传感器（6），PC机，以及EPB控制器组成。

2.根据权利要求1所述的集成式电子驻车制动系统的动态制动性能测试装置，其特征在于：所述的带EPB的制动器（2）固定在制动器支架（1）上，该带EPB的制动器（2）中制动盘上连接法兰盘（3），并通过联轴器（4）与扭矩转速传感器（6）相连，扭矩转速传感器（6）固定在传感器支座（5）上；所述减速机（8）一端通过联轴器（4）与扭矩转速传感器（6）连接，另一端通过联轴器（4）与液压马达（10）连接，且该减速机（8）固定在减速机支架（7）上；所述液压马达（10）固定在液压马达支架（9）上，后端连接有液压管路（11），液压管路（11）另一端连接于液压控制台（12）上；该传感器支座（5）、减速机支架（7）、液压马达支架（9）、液压控制台（12）通过地脚固定在台架底座（13）上。

3.根据权利要求2所述的集成式电子驻车制动系统的动态制动性能测试装置，其特征在于：所述的制动器支架（1）、传感器支座（5）、减速机支架（7）、液压马达支架（9）、液压控制台（12）均由地脚固定在台架底座（13）上，用来保持各部件中心线在高度和水平方向的一致。

4.根据权利要求2所述的集成式电子驻车制动系统的动态制动性能测试装置，其特征在于：所述的液压马达（10）为低速大扭矩马达，最大扭矩为2000Nm。

5.根据权利要求2所述的集成式电子驻车制动系统的动态制动性能测试装置，其特征在于：所述的液压控制台（12）最大流量为90L/min*2，额定压力为16MPa。