[实用新型]一种直通式中频加热输送装置

说明书

技术领域

本实用新型属于防腐管道制造设备领域，特别涉及一种直通式中频加热输送装置。

背景技术

在防腐管道制造过程中，为管道喷涂防腐层前都要先对管道边输送边进行加热，加热后输送至喷涂室进行防腐层喷涂，现行最流行的加热输送方法就是双车倒换输送中频加热。以往使用的这种加热输送装置，钢管被输送至加热炉加热，钢管从加热炉内穿过时，是输送小车不运动，钢管在小车上边输送边自转，通过加热炉加热后，倒换到另一小车上，再输送至喷涂室进行喷涂。这样倒换位置就容易使钢管产生漏转现象，造成钢管局部加热不均匀，影响后续喷涂效果；另外，这种输送方式，钢管在自转轮上自转时，整个管体都要滑过自转轮，管体滑过自转轮，这样，对于二次喷涂、三次喷涂，常常给管体上前次喷涂的涂层造成损害，使产品质量降低，甚至造成产品不合格。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种由一辆小车运送钢管加热并直接输送至喷涂室，而无需多车倒换，可避免钢管漏转、避免整个管体与自转轮接触，有效提高产品质量和合格率的直通式中频加热输送装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种直通式中频加热输送装置，其特征在于：由轨道、轨道小车、半圈式中频加热炉组成，轨道固装于地面并穿过半圈式中频加热炉下方且连接于喷涂室，轨道小车滚动安放在轨道上，半圈式中频加热炉固装于轨道上方。

而且，所述轨道小车，其上设置有自转轮。

而且，所述自转轮为四个，分别转动安装于轨道小车上顶面前后部两侧。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本直通式中频加热输送装置，采用半圈式中频加热炉，输送钢管无需多车倒换，可避免出现漏转现象，提高加热效果，从而提高喷涂质量。

2.本直通式中频加热输送装置，采用半圈式中频加热炉，钢管输送无需多车倒换，可避免管体整体滑过自转轮，有效提高产品质量和合格率。

3.本直通式中频加热输送装置结构设计科学合理，无需多车倒换，由单车直接运送加热和喷涂，具有可避免钢管漏转、避免管体整体滑过自转轮，有效提高产品质量和合格率等优点，是一种具有较高创新性的直通式中频加热输送装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记说明：

1-轨道小车、2-自转轮、3-钢管、4-半圈式中频加热炉、5-轨道。

具体实施方式

下面结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种直通式中频加热输送装置，由轨道5、轨道小车1、半圈式中频加热炉4组成，轨道固装于地面并穿过半圈式中频加热炉下方且连接于喷涂室，轨道小车滚动安放在轨道上，半圈式中频加热炉固装于轨道上方。

轨道小车，其上设置有自转轮2，自转轮为四个，分别转动安装于轨道小车上顶面前后部两侧，用于安放承载钢管并使钢管匀速自转。

本直通式中频加热输送装置的工作原理为：

利用本实用新型直通式中频加热输送装置对钢管3加热输送时，将钢管两端放置于轨道小车上前后部的自转轮上，钢管在自转轮作用下作匀速自转，轨道小车运载钢管沿轨道从半圈式中频加热炉下通过，钢管即穿过半圈式中频加热炉并被加热，然后，轨道小车沿轨道继续运行，直至将钢管运送至喷涂室。利用本实用新型直通式中频加热输送装置对钢管加热输送时，无需多车倒换，加热后直接送入喷涂室进行喷涂，从而可避免钢管在多车倒换时产生漏转、出现钢管加热不均匀的问题；在轨道小车运送钢管过程中，钢管始终是两端托放在轨道小车的自转轮上，边运行边自转，避免了钢管管体整体滑过自转轮的情况，从而避免了自转轮对钢管管体前次喷涂涂层造成的损害，提高了产品质量和合格率。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。