[实用新型]一种线束插头保护夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，特别涉及一种线束插头保护夹。

背景技术

汽车线束中一般都要采用保护夹，用来保护线束和插头，现有的技术是一个插头配一个保护夹，这样会造成作业过程中许多工序的繁琐，降低了作业效率。

实用新型内容

为克服上述现有技术的缺陷与不足，本实用新型提供一种可以供几个插头共用的线束插头保护夹。

本实用新型采用的技术方案是：

一种线束插头保护夹，包括框架，框架的内侧设有多个固定插头的卡扣，框架外侧设有用于固定该框架的固定位及U型固定槽。

优选的,所述框架为矩形框架，所述固定位与U型固定槽分别设在矩形框架的相对的两侧。

优选的,所述固定位与U型固定槽设在矩形框架的两相对的侧面的同一端。

优选的,所述固定位为带有固定孔的固定耳。

优选的,所述U型固定槽的一侧壁与框架连接，连接处设有第一加强筋。

优选的,所述固定位下端设有与框架连接的第二加强筋，所述第二加强筋为横竖交叉型结构。

优选的,所述U型固定槽开口处设有斜面。

优选的,所述卡扣的两边为槽型，中间设有弹性结构。

具体的，所述设有卡扣的框架处设有向外侧突出结构； 

优选的,制作此保护夹的材料为聚氧化聚甲醛。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：

（1）本实用新型所述的线束插头保护夹，框架的内侧设有多个固定插头的卡扣，可以嵌合多种插头，以实现多功能的作用，从而提高装配效率、检查效率和产品质量，降低了生产成本和劳动力强度；

（2）本实用新型所述的线束插头保护夹，采用矩形框架，所述固定位与U型固定槽分别设在矩形框架的相对的两侧，且位于矩形框架的同一端，结构紧凑，安装方便；

（3）本实用新型所述的线束插头保护夹，U型固定槽与框架之间、固定位下端设有与框架之间均设有加强筋，且加强筋为横竖交叉型结构，加强了结构的稳固性；

（4）本实用新型所述的线束插头保护夹，U型固定槽与加强筋连接处的前端设有斜面，减小了装配U型固定槽时的插入力；

（5）本实用新型所述的线束插头保护夹，采用聚氧化聚甲醛材料制作，具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能，且表面不光滑，反射光的强度较柔，有利于检查人员检查其外观；

（6）本实用新型所述的线束插头保护夹，所述设有卡扣的框架处设有向外侧突出结构，此突出结构是为了满足设计上的要求，保证保护夹内部空间的足够；

（7）本实用新型所述的线束插头保护夹，所述卡扣的两边为槽型，中间设有弹性结构，结构稳定性更强，也易于装配。

附图说明

图1是本实用新型所述的线束插头保护夹的结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型组成原理作进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型所揭示的线束插头保护夹，包括矩形框架1，框架1的内侧设有多个固定插头的卡扣6和卡扣7，可以嵌合多个插头，以实现快速装配插头的目的；框架某一外侧上端设有带有固定孔的固定位2，框架另一外侧设有U型固定槽3；所述固定位2与U型固定槽3分别设在矩形框架的相对的两侧；且设置在矩形框架的同一端，结构紧凑，安装方便。

所述U型固定槽3与框架1之间设有第一加强筋4，所述U型固定槽与第一加强筋连接处的前端设有斜面8，减小了装配U型固定槽时的插入力。所述带有固定孔的固定位2下端设有与框架连接的第二加强筋5，所述的第二加强筋为横竖交叉型结构，加强结构的稳固性。

所述设有卡扣的框架处设有向外侧突出结构，保证保护夹内部空间的足够；所述卡扣包括针对不同插头结构的单一卡扣6和成对卡扣7，当用于高配车线束时，就用其中的成对卡扣来扣合插头，当用于低配车线束时，就使用其它的单一卡扣来扣合插头；卡扣的两边为槽型，中间设有弹性结构，使结构稳定性更强，也易于装配。

本实用新型所述的线束插头保护夹，采用聚氧化聚甲醛材料制作，具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能，且表面不光滑，反射光的强度较柔，有利于检查人员检查其外观。

作业时，现将插头安装在保护夹内侧，作业者手持保护夹，将U型固定槽3安装在车体上，再将带有固定孔的固定位2对准车体上的钣金孔，然后再用M8的外六角螺丝固定在钣金孔上。

需要说明的是，在未脱离本实用新型构思前提下对其所做的任何微小变化及等同替换，均应属于本实用新型的保护范围。