[实用新型]一种铜管外模油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铜管加工领域，具体涉及一种铜管外模油回收装置。

背景技术

铜管，又称紫铜管，是有色金属管的一种，一般是压制或拉制的无缝管。铜管在建筑中应用历史悠久，是公认的经时间和实践经验充分认证的性能优异的管材，作为燃气管、水管及采暖管道，独具魅力。

铜管不仅具有一般金属的高强度，同时又比一般金属易弯曲、易扭曲、不易开裂、不易折断，并具有一定的抗冻胀和抗冲击能力，因此建筑中的铜管一经安装，使用起来安全可靠，甚至无需维护和保养。

铜管重量较轻，导热性好，低温性能高，因此常用于制造换热设备（如冷凝器），也常用作制氧设备中的低温管路；直径较小的铜管常被用于润滑系统、油压系统等压力系统中，用于输送有压力的液体。

现有的铜管加工过程一般是将原料投入熔铜炉中，经高温加热融化后，再将铜水浇注到模具中，由拉铜管机拉制而成。铜管的拉拔加工大多是在高速圆盘拉伸机上进行的，拉拔速度可达1000m/min，铜管在如此苛刻的拉拔条件下，很容易造成外表面的擦伤和缺陷。因此一般会利用各种具有良好粘附性、润滑性和耐高温性能的铜管外模油对拉铜管机进行事先润滑。

铜管外模油一般是循环使用，由于有内模油的混入，一段时间后会出现外模油箱满出的情况，浪费了大量的铜管外模油；并且，由于一般采用的铜管外模油均具有耐高温性能，即使添加过多也难以挥发，致使产生大量油烟，不仅污染工作环境，还难以清洗。

实用新型内容

本实用新型提供了一种铜管外模油回收装置，对铜管外模油进行回收利用，节省了大量原料，也保护了环境。

本实用新型的技术方案为：

一种铜管外模油回收装置，包括移动车以及安装在该移动车上的回收泵、过滤器和承接箱，其中，所述过滤器的入口与外模油回收泵的出口对接，所述承接箱处在过滤器的下方，承接箱的入口与过滤器的出口对接，承接箱还带有铜管外模油输出口。

外模油回收泵将过量的铜管外模油吸入过滤器中，过滤器对铜管外模油中掺杂的各种杂质进行过滤，由承接箱接收被过滤的铜管外模油，当接收到一定量的铜管外模油后，通过铜管外模油输出口将铜管外模油输出，进行新一轮的利用。

作为优选，所述移动车底部带有车轮，在至少一个车轮上安装有刹车。如此可将铜管外模油回收装置移动到任意位置，大大提高了该装置的使用效率。在铜管外模油回收装置的工作工程中，刹车可避免因所述移动车发生滑动，而影响对铜管外模油的回收利用。

作为优选，所述移动车上带有两层支撑台，其中，所述外模油回收泵固定在下层支撑台上，所述承接箱固定在上层支撑台，所述过滤器架设在承接箱的顶面。

作为优选，所述承接箱的侧壁设有扶手。有利于对装有被过滤的铜管外模油的承接箱进行移动，将铜管外模油进行转移。

作为优选，所述过滤器的入口与外模油回收泵的出口之间通过带有压力表以及控制阀的管路相连通。有利于对本实用新型铜管外模油回收装置的工作压力进行实时监测和调控。

作为优选，所述承接箱为立方体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的铜管外模油回收装置能够在铜管拉拔过程中过量使用的铜管外模油进行回收，经回收的铜管外模油被除去杂质，可以直接用于铜管拉拔过程；并且铜管外模油回收装置可移动到任意位置，大大提高了使用效率。

附图说明

图1为本实用新型铜管外模油回收装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种铜管外模油回收装置，包括移动车1，移动车1带有两层支撑台，其中，下层支撑台11上固定有外模油回收泵2，上层支撑台12上固定有承接箱4，在承接箱4的顶面架设有过滤器3。

由图1可见，外模油回收泵2通过第三管路53抽取待回收利用的铜管外模油，并输送到过滤器3进行过滤。过滤器3的入口与外模油回收泵2的出口之间通过带有压力表（图中省略）以及控制阀（图中省略）的第一管路51相连通。用于对本实用新型铜管外模油回收装置的工作压力进行实时监测和调控。

承接箱4的入口与过滤器3的出口对接，经过滤的铜管外模油流入承接箱4中收集起来，再通过承接箱4的侧壁上的铜管外模油输出口42，从第二管路52输出，进行再一次的利用。

承接箱4的侧壁上还带有扶手41，通过扶手41可将承接箱4提到任意位置，对铜管外模油进行转移。

由图1可见，移动车1底部还带有车轮13，并且，在至少一个车轮13上安装有刹车（图中省略）。如此可将铜管外模油回收装置移动到任意位置，大大提高了该装置的使用效率。铜管外模油回收装置在工作工程中，刹车13可避免因移动车1发生滑动而影响对铜管外模油的回收利用。