[实用新型]一种新型汽车爆胎后安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型汽车爆胎后安全装置，属于汽车安全领域。

背景技术

在现在的社会里汽车发展的越来越快，已经成为日常生活中主要的出行工具，但是汽车由于一些自然和人为的因素还是存在一些安全隐患，汽车爆胎就是其中的一种。如果出现爆胎会立刻打破车的平衡，方向难以控制，突发重大交通事故等，尤其是现有的轮胎技术汽车在高速或快速公路上行驶中是存在极大的安全隐患，即使有的技术已经出现但还是存在无法实施的事实，不能保证车辆和驾乘人员在行驶中的安全。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型汽车爆胎后安全装置。是通过以下技术方案实现的：

一种新型汽车爆胎后安全装置，包括固定板、限位器、定位器、折叠定位杆、限位钉、单活塞杆液压缸、小半径弧轮型支撑板、大半径弧轮型支撑板、滚轮。所述单活塞杆液压缸内的活塞杆与折叠定位杆通过限位钉铰接；所述折叠定位杆的底部与小半径弧轮型支撑板通过限位器连接，限位器上设有两个卡槽；所述折叠定位杆上部与固定板通过定位器连接，定位器上设有一个卡槽；所述单活塞杆液压缸也安装在固定板上，所述固定板安装在车体上。

本实用新型比较现有技术的优点：

1、反应速度快，瞬间完成检测判断和爆胎支撑。

2、折叠杆可折叠减少空间，结构简单。

3、轮胎装置支撑板先是可以起到支撑作用，随后可以转变成大弧段保持四轮平衡更加的安全，并且使汽车沿原方向继续行驶。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种新型汽车爆胎后安全装置开始工作状态的示意图。

图2是本实用新型所述的一种新型汽车爆胎后安全装置处于正常状态的示意图。

具体实施方式

1-定位器；2-限位器；3-单活塞杆液压缸；4-活塞杆；5-折叠定位杆；6-限位钉；7-小半径弧轮型支撑板；8-大半径弧轮型支撑板；9-滚轮；10-固定板。

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示本实用一种新型汽车爆胎后安全装置，包括定位器1、限位器2、单活塞杆液压缸3、活塞杆4、折叠定位杆5、限位钉6、小半径弧轮型支撑板7、大半径弧轮型支撑板8、滚轮9、固定板10。

将所述的装置装在车轮胎附近，正常行驶的过程中，装置处于图一所示的状态，此时滚轮装置卡在限位器2上梯度小的卡槽上，可起到轻微的固定作用，折叠杆处于折叠状态，可节省空间。

当爆胎时单活塞杆液压缸3马上启动，液压缸的活塞杆4伸出，推动折叠定位杆5展开，折叠定位杆完全展开后，折叠定位杆在限位钉6的作用下呈直线状态(不能在相对旋转)，上部卡在定位器梯度深的卡槽上，和活塞杆4进行一同限位，并且折叠定位杆5瞬间起到支撑作用。此时小半径弧轮型支撑板7接触地面，并且在汽车前行力的作用下开始旋转，到达大半径弧轮型支撑板8时滚轮9开始滚动，保持车的平衡。滚轮装置卡在由限位器梯度深的的卡槽上，由限位器限位。此后可将汽车安全停下。