[实用新型]一种马达后盖

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种马达配件，特别是一种马达后盖。

背景技术

马达是一种常见的动力装置，一般包括马达外壳以及安装于外壳内的转子，在外壳后端部安装有马达后盖，后盖中间开设有穿插转子转轴的通孔，为了保证转轴与通孔之间相对转动顺畅、摩擦小，一般在通孔中套设一向端部外侧凸起的轴承。

马达外壳一般呈圆形筒状，其在安装使用时为了方便固定，往往在外壳下端设置方便放置于平面上的固定座，固定座一方面起到加强马达机身强度的作用，另一方面方便马达固定安装于特定位置。现有技术中的固定座往往为四个支脚或整体为一个平面，需要在马达外壳上固定安装或焊接该固定座，这种方式一方面其成本较高，另一方面增加了加工工序，降低了生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可起到支撑作用的马达后盖。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种马达后盖，包括呈圆形的后盖本体，所述的本体上设有用于与马达外壳连接的安装座，其特征在于，所述的安装座上具有安装孔，所述的安装座上还设有可支撑于平面上的支撑部。

在上述的马达后盖中，所述的安装座为四个且均匀圆周分布于本体外侧面，所述的靠近底部的两个安装座上设有上述的支撑部。

在上述的马达后盖中，所述的支撑部与安装座为一体式。

在上述的马达后盖中，所述的本体上还设有用于安装轴承的通孔。

在上述的马达后盖中，所述的本体边缘还具有翻折的用于扣合在马达外壳上的折边。通过这边扣合在马达外壳上进行使得外壳与后盖形成第一道卡紧。

在上述的马达后盖中，所述的本体中部朝向折边方向还设有一环状凸缘。环状凸缘的作用在于形成与叶片外径相同大小的送风腔，叶片转动时由于叶片产生的负压使得该送风腔内的空气向马达壳体内运送，外界空气则从通孔内再次进入送风腔，从而在叶片转动时形成一个气流循环，源源不断的将冷风送入马达壳体内，从而达到散热的目的。

与现有技术相比，本马达后盖直接在安装座上设置支撑部，免去了在马达外壳上设置安装座的工序，在完成马达后盖安装时即可起到支撑马达、防止马达转动的作用，其结构简单，制造成本低。

附图说明

图1是本马达后盖主视结构示意图；

图2是本马达后盖剖视结构示意图。

图中，1、本体；2、安装座；21、安装孔；3、支撑部；4、通孔；5、折边；6、环状凸缘。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本马达后盖包括呈圆形的后盖本体1，所述的本体1上设有用于与马达外壳连接的安装座2，所述的安装座2为四个且圆周均匀分布于本体1外侧，所述的安装座2上具有安装孔21，所述的位于底部的安装座2上还设有可支撑于平面上的支撑部3，所述的支撑部3与安装座2呈一体式。

为方便转子和轴承的安装，所述的本体1中部还设有用于安装轴承的通孔4。本体1边缘还具有翻折的用于扣合在马达外壳上的折边5，通过这边扣合在马达外壳上进行使得外壳与后盖形成第一道卡紧。同时，本体1中部朝向折边5方向还设有一环状凸缘6，环状凸缘6的作用在于形成与叶片外径相同大小的送风腔，叶片转动时由于叶片产生的负压使得该送风腔内的空气向马达壳体内运送，外界空气则从通孔4内再次进入送风腔，从而在叶片转动时形成一个气流循环，源源不断的将冷风送入马达壳体内，从而达到散热的目的。

本马达后盖应用于马达上，与马达外壳安装形成供转子和定子放置的容纳腔，马达后盖靠近地面的两个安装座2上设置支撑部3，免去了在马达外壳上设置安装座2的工序，在完成马达后盖安装时即可起到支撑马达、防止马达转动的作用，其结构简单，制造成本低。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。