[实用新型]摩托车启动臂有效
| 申请号： | 201320300107.9 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN203308634U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 邓修葵 | 申请（专利权）人： | 重庆市奎龙机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02N3/04 | 分类号： | F02N3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402368 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 启动 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车启动臂，包括脚踏杆和发动机连接头，其特征在于：所述脚踏杆的一端活动连接在所述连接头上，所述连接头的顶部设置有挡块，所述连接头上有一与发动机启动轴连接的第一通孔。
2.根据权利要求1所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述连接头通过插销与所述脚踏杆活动连接。
3.根据权利要求2所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述插销与所述第一通孔垂直。
4.根据权利要求1所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述脚踏杆与所述连接头的连接处的内侧上设置有凹槽，所述凹槽内安装有弹簧和限位钢珠，所述限位钢珠的一部分凸出所述脚踏杆。
5.根据权利要求4所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述连接头在相对应的位置处设置有限位钢珠凹槽，且在相邻的一侧也设置有限位钢珠凹槽。
6.根据权利要求1所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述连接头上开设有一凹槽，所述凹槽将所述第一通孔与外界连通。
7.根据权利要求1所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述第一通孔的中心线与所述槽的中心线位于同一水平线上。
8.根据权利要求7所述的摩托车启动臂，其特征在于：所述连接头上设有第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔垂直。
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