[实用新型]青储饲料收获机静液压驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种青储饲料收获机，特别是涉及一种青储饲料收获机静液压驱动装置。 

背景技术

在现有技术中的青储饲料收获机的割台和喂入机构大多都是通过皮带或者链条来驱动的，传动路线长，传递扭矩小，很难利用改变喂入机构转速来调节铡草段长度，并且结构繁杂，可靠性差；同时由于喂入机构经万向轴与割台相连，当改变喂入机构转速时，直接也会影响到割台的工作效果，割台转速太高时秸秆易倒扶造成收割质量下降，割台转速太慢会影响收割效率。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种青储饲料收获机静液压驱动装置，通过本技术方案，利用静液压驱动喂入机构，大大简化了传动结构低速扭矩大，抗过载能力强，使铡草段长度无级可调，构造新颖，可靠性高；并且使用静液压驱动直接驱动割台工作，使割台与喂入机构相互独立转动，打破了由于调节喂入机构的转动速度而造成割台的工作效率下降的不足。 

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种青储饲料收获机静液压驱动装置，包括有液压供油机构，所述液压供油机构设置在青储饲料收获机上，还包括有喂入驱动油马达和高压连接软管，所述喂入驱动油马达设置在青储饲料收获机的喂入机构的侧壁上，所述喂入驱动油马达的动力输出端与同轴的下喂入辊相连接，所述高压连接软管的两端分别与液压供油机构和喂入驱动油马达相连接。 

所述青储饲料收获机上基架的横传动轴管端部设置有割台驱动油马达，所述割台驱动油马达的动力输出端与位于横传动轴管内的横传动轴同轴相连接，所述高压连接软管的两端分别与液压供油机构和割台驱动油马达相连接。 

采用上述技术方案后的有益效果是：青储饲料收获机静液压驱动装置，通过本技术方案，采用了静液压传动技术的油马达作为喂入机构和割台的主动力源，大大简化了结构简单，低速扭矩大，抗过载能力强，并且便于维护和保养；喂入机构使得铡草段的长度受液压油泵输出排量的控制，实现铡草段长度的无级可调，割台转速不再受喂入机构转速约束，可以独立选择最佳的割台转速工作，不但连接紧凑，故障率低，并且大大提高了收割效率。 

附图说明

图1为本实用新型实施例一结构示意图。 

图2为本实用新型实施例二结构示意图。 

图中，1液压供油机构、2喂入驱动油马达、3高压连接软管、4喂入机构、5下喂入辊、6基架、7横传动轴管、8割台驱动油马达、9横传动轴、10万向节传动轴、11传动箱。 

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。 

如图1所示，本实用新型涉及的青储饲料收获机静液压驱动装置，包括有液压供油机构1，所述液压供油机构1设置在青储饲料收获机上，还包括有喂入驱动油马达2和高压连接软管3，所述喂入驱动油马达2设置在青储饲料收获机的喂入机构4的侧壁上，所述喂入驱动油马达2的动力输出端与同轴的下喂入辊5相连接，所述高压连接软管3的两端分别与液压供油机构1和喂入驱动油马达2相连接。 

如图2所示，所述青储饲料收获机上基架6的横传动轴管7端部设置有割台驱动油马达8，所述割台驱动油马达8的动力输出端与位于横传动轴管7内的横传动轴9同轴相连接，所述高压连接软管3的两端分别与液压供油机构1和割台驱动油马达8相连接。 

本实用新型的实施例一中，在工作时，青储饲料收获机的发动机启动后，结合作业主离合器，发动机通过皮带传动系统带动铡草机的主轴运转，同时带动车身上液压供油机构1工作，液压供油机构1输出的高压液压油通过液压供油机构1中的控制阀和高压连接软管3安装在喂入机构4的喂入驱动油马达2上，喂入驱动油马达2转动，喂入驱动油马达2的动力输出端通过同轴的下喂入辊5带动喂入机构4工作，喂入机构4的输出轴通过万向节传动轴10带动传动箱11转动，同步带动割台运转；喂入机构4和割台的转速受车身上液压供油机构1输出排量的控制，实现铡草段长度的无级可调节。 

本实用新型的实施例二中，在工作时，液压供油机构1输出的高压液压油通过液压供油机构1中的控制阀和高压连接软管3分别进入安装在喂入机构4的喂入驱动油马达2和安装在基架6的割台驱动油马达8；喂入驱动油马达2转动，喂入驱动油马达2的动力输出端通过同轴的下喂入辊5带动喂入机构4工作，割台驱动油马达8转动，割台驱动油马达8的动力输出端与位于横传动轴管7内的横传动轴9同轴相连接，带动割台工作，喂入机构4和割台的转速分别由液压供油机构1输出排量的控制，实现铡草段长度的无级可调节，割台亦可以在较佳的速度下工作，从而大大提高了收割效率。 

以上所述，仅为本实用新型的较佳可行实施例而已，并非用以限定本实用新型的范围。