[实用新型]用于飞机座椅液压装置使用寿命的自动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机部件的检测设备，更具体地说涉及一种用于飞机座椅液压装置使用寿命的自动检测装置。

背景技术

     随着时代的发展，飞机作为一种交通工具，因为其速度快、受地形影响小等优点，已被越来越多的人作为出行的选择。在飞机上，为了让座椅坐起来更舒适，能够更好的适应每个人的坐姿，可升降调节的液压装置，已经被广泛应用到飞机座椅上。

但是，由于该液压装置在经过一定的使用时间或一定次数的使用频次后，容易发生失效现象。在飞机起落过程中，飞机的颠簸震动较大，如果该液压装置突然失效，就可能会造成人身安全事故，因此上述液压装置需要定期进行检测。

目前，上述液压装置的使用寿命检测，仍在采用人工手动检测的方式，该方式存在费力、耗时、数据不准确等缺点，导致无法准确及时更换失效的液压装置，容易留下安全隐患。 

发明内容    

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术采用人工手动检测的方式，存在费力、耗时、数据不准确的缺点，提供一种用于飞机座椅液压装置使用寿命的自动检测装置，这种用于飞机座椅液压装置使用寿命的自动检测装置能够自动快速准确的对液压装置进行检测。采用的技术方案如下：

一种用于飞机座椅液压装置使用寿命的自动检测装置，其特征在于：包括工作台、气缸、气缸定位架、上压块和电气控制系统，所述气缸定位架安装在工作台上，所述气缸安装在气缸定位架顶部，所述气缸活塞轴向下伸出，所述上压块安装在气缸活塞轴末端，所述电气控制系统与气缸电连接。 

较优的方案，所述工作台顶部设有用于将液压装置夹住的夹持机构。

较优的方案，所述气缸定位架包括顶梁和两根支撑柱，所述两根支撑柱底端分别固定在工作台上，所述顶梁的两端分别连接两根支撑柱的顶端。

较优的方案，所述电气控制系统包括

控制装置，发出气缸升降控制信号；

计数装置，接收气缸升降控制信号，计算液压装置完成升降的次数，发出计数信号给控制装置；

所述气缸接收气缸升降控制信号后，根据气缸升降控制信号让气缸活塞轴完成相应的动作（即下降和/或上升）。

更优的方案，所述电气控制系统还包括显示装置，所述控制装置接收计数信号后进行处理，发出显示信号给显示装置，显示装置显示图文。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于采用电气控制系统、气缸等电动设备取代原有的人工检测，因此能够自动的完成循环往复的检测工作，检测液压装置使用寿命极限或出现失效现象的使用次数，有效的节约人力成本和节省时间；而采用计数装置对检测数据进行自动记录，能够有效保证数据的准确性，以便操作者能够及时准确的判断出液压装置的使用寿命，做出准确的更换判断，及时更换失效的工件，排除掉安全隐患，有效的降低安全事故，确保液压装置的安全性能。

附图说明   

图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；

图2是图1所示优选实施例电气控制系统的电路原理方框图。

具体实施方式  

如图1所示，本优选实施例中的用于飞机座椅液压装置使用寿命的自动检测装置，包括工作台1、气缸5、气缸定位架、上压块3和电气控制系统4，所述气缸定位架安装在工作台1上，所述气缸5安装在气缸定位架顶部，所述气缸5活塞轴向下伸出，所述上压块3安装在气缸5活塞轴末端，所述电气控制系统4与气缸5电连接。 

所述工作台1顶部设有用于将液压装置2夹住的夹持机构10。

所述气缸定位架包括顶梁8、第一支撑柱7和第二支撑柱9，所述第一支撑柱7和第二支撑柱9底端分别固定在工作台1上，所述顶梁8的两端分别连接第一支撑柱7的顶端和第二支撑柱9的顶端。

如图2所示，所述电气控制系统4包括

控制装置，发出气缸升降控制信号；

计数装置，接收气缸升降控制信号，计算液压装置2完成升降的次数，发出计数信号给控制装置；

所述气缸5接收气缸升降控制信号后，根据气缸升降控制信号让气缸活塞轴完成相应的动作（即下降和/或上升）；

显示装置，所述控制装置接收计数信号后进行处理，发出显示信号给显示装置，显示装置显示图文。

下面介绍一下工作过程：

首先，调节工作台11顶部的夹持机构10，将液压装置2固定在工作台11顶部，并将液压装置2的锁紧开关6固定在常开的状态下。