[实用新型]一种单行星排车用混合动力总成有效

专利信息
申请号: 201320300896.6 申请日: 2013-05-28
公开(公告)号: CN203267762U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 王仁广;王伟;于潮;张林涛;陈红涛;史广奎 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 李丽萍
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 行星 排车用 混合 动力 总成
【权利要求书】:

1.一种单行星排车用混合动力总成,包括发动机(1)、动力耦合装置(2)、第一电机(3)、第二电机(4)、驱动桥(5)、电机控制器(6)、动力总成控制器(8)和动力电池(7),其特征在于,所述动力耦合装置(2)包括离合器(9)、制动器(26)、发动机输出轴(10)和动力输出轴(14),所述发动机输出轴(10)和所述动力输出轴(14)之间设有一行星排,所述行星排由太阳轮(12)、齿圈(13)、行星架(22)和行星轮(23)构成,所述发动机输出轴(10)的一端连接所述离合器(9),所述发动机输出轴(10)的另一端与所述行星架(22)连接,所述离合器(9)用于控制发动机动力的输出和中断;所述制动器(26)设置在所述发动机输出轴(10)上用于所述发动机输出轴(10)和所述行星架(22)的制动;

所述动力耦合装置中设有第一电机输出轴(21)和第二电机输出轴(15);所述第一电机(3)通过第一电机连轴器(20)联接到所述第一电机输出轴(21)上,所述第一电机输出轴(21)上设有第一电机主动齿轮(19),所述动力输出轴(14)上设有与所述第一电机主动齿轮(19)啮合的第一电机从动齿轮(17);所述第二电机(4)通过第二电机连轴器(16)联接到第二电机输出轴(15)上,所述第二电机输出轴(15)上设有第二电机主动齿轮(11),所述太阳轮(12)的中心轴(24)为空心轴,所述中心轴(24)套在所述发动机输出轴(10)上,所述中心轴(24)上设有与所述第二电机主动齿轮(11)啮合的第二电机从动齿轮(25);所述动力输出轴14的一端通过轴承支撑在动力耦合装置(2)的壳体上,所述动力输出轴(14)的另一端与所述齿圈(13)相连;所述动力输出轴(14)与所述驱动桥(5)之间设有齿轮副或者链轮链条传动机构,从而使所述动力输出轴(14)将动力以径向输出方式传递到所述驱动桥(5);

所述发动机(1)、所述动力电池(7)、所述动力耦合装置(2)的控制器和所述电机控制器(6)均与所述动力总成控制器(8)联接;所述第一电机(3)、所述第二电机(4)和所述动力电池(7)均与所述电机控制器(6)联接;所述动力耦合装置(2)用以实现发动机动力、第一电机动力和第二电机动力的耦合。

2.根据权利要求1所述单行星排车用混合动力总成,其特征在于,所述第一电机(3)和所述第二电机(4)是电动/发电机。

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