[实用新型]一种电池组装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电池箱、套或罩领域，尤其涉及一种电池组装结构。

背景技术

现有技术在组装电池时，需要依据电池包装的数量，设计专用电池壳包装，当电池包装数量变化时，需重新开一整套模具来包装电池，这样不仅费用高，而且制作周期长，灵活性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能适应不同数量电池的包装的电池组装结构。

本实用新型是这样实现的，提供一种电池组装结构，包括数个叠设的电池壳，每一电池壳的上、下端分别设有上、下凹槽，所述相邻两个电池壳相对而设的上、下凹槽共同容纳一个电池。

进一步地，相邻电池壳之间设有相互配合的定位柱和定位孔。

进一步地，每一电池壳的上、下方均设有定位柱和定位孔。

进一步地，每一电池壳上设有连接孔，相邻电池之间的极耳通过连接件连接，所述连接件固定于所述连接孔上。

进一步地，所述连接件是螺丝，所述连接孔是螺孔。

进一步地，每一电池壳中间为一面板，其外侧分别向上、下方延伸有关于所述面板对称的上、下框架，从而形成所述上、下凹槽。

进一步地，每一电池壳的上、下凹槽内均设有风道，所述电池壳的两侧面开设有与所述风道相连通的风道口。

进一步地，所述上、下凹槽内均设有若干条所述的风道，所述风道在所述上、下凹槽内凹陷设置。

进一步地，所述的若干条风道相互平行。

与现有技术相比，本实用新型的电池组装结构包括数个叠设的电池壳，电池壳上、下端分别设有上、下凹槽，相邻两个电池壳相对而设的上、下凹槽共同容纳一个电池，这样，当电池数量变化时，只需改变电池壳的数量，不需要重新开一整套模具来包装电池，节省了费用，而且制作周期短，灵活性强。

附图说明

图1是本实用新型电池组装结构一较佳实施例的立体示意图；

图2是图1所示实施例其中两个电池壳和一个电池组装的结构示意图；

图3是图1所示实施例电池壳的立体示意图；

图4是图1所示实施例电池壳的另一角度的立体示意图；

图5是图1所示实施例电池的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图5所示，是本实用新型的一较佳实施例，该电池组装结构包括数个叠设的电池壳100（如图1所示），每个电池壳100上、下端分别设有上、下凹槽101、102（如图3、图4所示），相邻两个电池壳100相对而设的上、下凹槽101、102共同容纳一个电池1（如图2所示）。

电池壳100上设有定位柱103和定位孔104，相邻电池壳100通过定位柱103和定位孔104配合定位。每个电池壳100上、下端均设有定位柱103和定位孔104。

此外，每个电池壳100的侧面上还设有连接孔，相邻电池1之间的极耳11通过连接件连接并导通，连接件固定于连接孔上。本实施例中，连接件是螺丝，连接孔是螺孔，数个电池1之间采用串联的方式连接。

具体地，如图3、图4所示，电池壳100中间为一面板，其外侧分别向上、下端延伸有关于面板对称的上、下框架，从而形成上、下凹槽101、102。

请一同参照图1、图2和图5，电池1具有极耳10，极耳10是可以弯曲的柔性材料。电池1容纳于相邻两个电池壳100相对而设的上、下凹槽101、102内，其极耳10设于上、下凹槽101、102外。极耳10上设有连接孔11，螺丝穿过相邻电池1之间的连接孔11并固定于螺孔上，从而将相邻电池的电极连接。

电池壳100的上、下凹槽101、102内均设有风道105，电池壳100的两侧面开设有与风道105相连通的风道口1051。这样，冷风可以进入风道105，带走电池1产生的热量。本实施例中，上、下凹槽101、102内均设有相互平行的若干条风道105，风道105在上、下凹槽101、102内凹陷设置。

上述电池组装结构包括数个叠设的电池壳100，电池壳100上、下端分别设有上、下凹槽101、102，相邻两个电池壳100相对而设的上、下凹槽101、102共同容纳一个电池1，这样，当电池1数量变化时，只需改变电池壳100的数量，不需要重新开一整套模具来包装电池，节省了费用，而且制作周期短，灵活性强。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。