[实用新型]一种齿轮润滑系统有效
申请号: | 201320302489.9 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203272707U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 赵大平;李建华 | 申请(专利权)人: | 郑州奥特科技有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波;李丽 |
地址: | 450001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 润滑 系统 | ||
1.一种齿轮润滑系统,包括供油装置及其供油管路,其特征在于,还包括设置于齿轮(3)的轮体上的主油道(1)和分油道(2),所述主油道(1)沿所述齿轮(3)的轴线方向设置,并位于所述齿轮(3)的齿槽底(31)与所述齿轮(3)的轴孔(32)之间,所述主油道(1)与所述供油管路连通,所述分油道(2)连通所述主油道(1)与所述齿槽底(31)。
2.如权利要求1所述的齿轮润滑系统,其特征在于,所述齿轮润滑系统具有多个所述主油道(1),所述齿槽底(31)与所述主油道(1)由多个所述分油道(2)连通。
3.如权利要求2所述的齿轮润滑系统,其特征在于,所述主油道(1)的数量等于所述齿轮(3)的齿数,各所述主油道(1)与所述轴线的平行,且距离相等。
4.如权利要求3所述的齿轮润滑系统,其特征在于,沿远离所述供油管路的方向,所述主油道(1)上分布的多个所述分油道(2)的孔径依序增大。
5.如权利要求1至4任一项所述的齿轮润滑系统,其特征在于,还包括润滑接头(4)和过渡端头(5);所述过渡端头(5)具有中心孔(52)和过渡油道(51),所述过渡油道(51)连通所述主油道(1)与所述中心孔(52);所述润滑接头(4)与所述中心孔(52)转动配合,二者配合的结合面具有所述供油管路的出油孔(41),所述出油孔(41)能够与所述过渡油道(51)的进油口重合。
6.如权利要求5所述的齿轮润滑系统,其特征在于,所述过渡油道(51)的数量等于所述主油道(1)的数量,各所述过渡油道(51)分别连通各所述主油道(1)与所述中心孔(52);在齿轮(3)转动过程中,所述供油管路的所述出油孔(41)能够分别与各所述过渡油道(51)的进油口重合。
7.如权利要求6所述的齿轮润滑系统,其特征在于,所述过渡端头(5)为所述齿轮(3)的端面法兰,所述过渡油道(51)包括径向段(511)和轴向段(512),所述径向段(511)与所述中心孔(52)连通,所述轴向段(512)与所述主油道(1)连通。
8.如权利要求6所述的齿轮润滑系统,其特征在于,所述过渡端头(5)与所述齿轮(3)为一体结构,所述过渡油道(51)的方向为所述齿轮(3)的径向方向。
9.如权利要求5所述的齿轮润滑系统,其特征在于,还包括机架(6),所述机架(6)定位所述润滑接头(4)。
10.如权利要求9所述的齿轮润滑系统,其特征在于,所述机架(6)具有所述润滑接头(4)的定位孔。
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