[实用新型]大电流整流器的改良结构

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种大电流整流器的改良结构，其是利用IGBT模块、桥式(二极管)冷却模块、变压器、输出装置及冷却装置等组成一高效能大电流整流器（6000A以上），并利用冷却装置循环流通至各铜排，而能快速降低铜排温度，确实达到散热的效果。 

背景技术

传统的整流器构造，如图1所示，是现有整流器的立体图，主要具有一中空的本体1，位于本体1内部底端设有变压器11，而在本体1顶端设有一散热风扇12，位于本体1的前端形成有一槽口10，并设有一控制板13，且控制板13后端设有散热的铝条130。至于该变压器11是利用铜片分别连接出正、负极，正极处会导通至铜板111，且该铜板111通过螺丝螺合连接有一分流器14，并由分流器14再连结一输出铜板140形成输出端，而负极处则直接连接于一铜板112，并延伸一输出端113，而能达到整流输出供使用。 

请仍然参阅图1所示，该传统整流器使用的变压器11，是利用硅钢片材料做为变压器铁芯，形成大电流低电压的变压器11，且配合导电金属材料以一次侧用铜线绕线方式及二次侧用铜线绕线方式组成，且为了因应大电流低电压的需要，该变压器11的控制板13，是利用三相二极管(硅控整流器)控制相位角度大小，而来改变输出的额定值，然因传统方式的变压器11，铁损及铜损高且效率低，既耗能又耗电，且体积较庞大，又因大电流低电压整流时会产生高温，所以都必须有冷却装置，如散热风扇12及铝条130等。另外，该变压器11的正、负极输出，配合数组连结，除增加组装的困扰且成本较高，尤其该正极输出需连结一分流器14后，再连结一输出铜板140，显然较为复杂不便，最重要的是传统的整流器，体积大、重量重且效率低。 

当所使用的电流需求较大时，传统大电流整流器的体积都相当庞大，不仅相当占空间且相当笨重，且须设置较大的空间以供摆放，搬运上非常不便，而 传统整流器大多通过风扇散热，因此散热效果不佳，所以会降低其使用寿命，且容易过热而影响使用效能，使用上甚为困扰。 

创作人是专门从事于整流器的设计制造工作，深知传统大电流整流器体积大、散热效果差的缺失，并不能满足所需，于是乃极力研发改革，终于在历经数次的试验改进后，首创出一种高效能大电流整流器。 

发明内容

本实用新型是有关于一种大电流整流器的改良结构，特别是指一种体积小且具冷却系统的大电流整流器，而能节省空间，更能有效散热以延长整流器的使用寿命。 

为了达到上述目的，本实用新型提供一种大电流整流器的改良结构，其主要是由壳体、IGBT模块、桥式冷却模块、变压器、输出装置及冷却装置所组成，该壳体为一中空状，位于内部设有上下对应的二组变压器，其是以并联相接，该变压器具有环形铁芯配合一次侧绕线方式及二次侧模块方式所组成；而该输出装置则设置在变压器间，其是由铜板本体与输出铜板结合成一体，并形成有分流器，位于输出铜板末端延伸一输出端，再利用负极铜板延伸的铜片连接铜板本体与变压器，且于负极铜板端边形成有输出端；位于壳体的一侧设置有IGBT模块、桥式冷却模块，该IGBT模块的上下端边连接有电容，而后端则与输出装置连接，位于侧边设有控制板及驱动板；桥式冷却模块则与IGBT模块利用线路接通；而该冷却装置为水冷式，其是利用管路与IGBT模块、桥式冷却模块、变压器及输出装置的铜管接通。 

其中，该二次侧模块是以并联方式来连接多组变压器，让电流直接输出为负端。 

其中，该变压器由铜板本体与输出铜板至分流器，直接输出为正端，且为模块化一体成型。 

其中，该壳体设有进水孔及出水孔，供设置冷却装置的管路。 

其中，该整流器输出的电流为6000A以上。 

本实用新型确实达到散热的效能，不仅无噪音、无污染，更能延长整流器的使用寿命，且整体结构简单、重量轻、体积小，且效率极高，显已较传统者具进步及实用功效。 

附图说明

图1是现有整流器的立体图。 

图2是本实用新型的立体图。 

图3是本实用新型另一角度的示意图。 

图4是本实用新型IGBT模块的正面示意图。 

图5是本实用新型冷却装置的示意图。 

附图标记说明： 

〔现有〕 

1-本体；10-槽口；11-变压器；111-铜板；112-铜板；113-输出端；12-散热风扇；13-控制板；130-铝条；14-分流器；140-输出铜板； 

〔本实用新型〕