[实用新型]液压自动下调偏装置有效
申请号: | 201320302924.8 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN203283801U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 周满山;孙斌武 | 申请(专利权)人: | 泰安英迪利机电科技有限公司 |
主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G15/64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 自动 下调 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机液压自动下调偏装置。
背景技术
目前,皮带机进行纠偏一般是通过摩擦调偏托辊、锥形调偏托辊等实现的,其灵活性差、调偏速度慢,调偏效果也不是很理想。皮带跑偏若不能及时纠正,对生产会产生很大的影响。调偏装置目前有以下几种:
(1)机械固定式跑偏校正装置:该装置包括侧托辊(沿胶带运行方向倾斜一个角度)、螺旋托辊、侧边挡辊、槽形下托辊等。其缺点是:校正力不能自动调整,胶带运行阻力大,磨损严重,工作不可靠。
(2)机械转动式跑偏校正装置,如DX系列调偏托辊、调架式转动托辊组等。其特点是校正力能自动调整,但工作不稳定,胶带会出现左右摆动现象,胶带运行阻力大,寿命短。
(3)胶带跑偏的监测报警装置:该装置的作用是当胶带跑偏超过一定程度时,自动发出报警和停机信号,但它只能阻止事故的进一步扩大,不能保证输送机在正常状态下运行。尤其是停机会影响生产,经济损失较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能实现自动调偏的液压自动下调偏装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的液压自动下调偏装置,包括液压控制系统、支撑杆、油缸组件、调偏托辊架、耐磨套、主机架、动力组合泵轮和托辊。液压控制系统设在支撑杆上,支撑杆与主机架通过螺栓连接,油缸组件设在主机架上,调偏托辊架与主机架通过耐磨套连接,动力组合泵轮与液压控制系统连接,托辊设在调偏托辊架上。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型所述的液压自动下调偏装置结构合理紧凑,能够自动监测输送带跑偏并予以调整,使皮带始终运行在设定的范围之内,而且该液压自动下调偏装置不需电源、自动监测、自动调整、安装方便、不用维护,在任何恶劣的环境下都能正常工作。
附图说明
图1为液压自动下调偏装置结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的液压自动下调偏装置,其较佳的具体实施方式如图1所示,液压自动下调偏装置,包括液压控制系统1、支撑杆2、油缸组件3、调偏托辊架4、耐磨套5、主机架6、动力组合泵轮7和托辊8。液压控制系统1设在支撑杆2上,支撑杆2与主机架6通过螺栓连接,油缸组件3设在主机架6上,调偏托辊架4与主机架6通过耐磨套5连接,动力组合泵轮7与液压控制系统1连接,托辊8设在调偏托辊架4上。
本实用新型的液压自动下调偏装置具有以下创新点:
动力组合泵轮采用高分子耐磨材料,强度高、耐磨性好,有效的延长了液压自动下调偏装置的使用寿命。
下面结合附图对液压自动下调偏装置的工作原理进一步说明:
带式输送机跑偏后,胶带会搭触在跑偏一侧的动力组合泵轮上,动力组合泵轮在胶带与动力组合泵轮之间摩擦力的作用下旋转,从而使液压控制系统工作,液压控制系统控制推移油缸的活塞杆伸缩,推移油缸推(或拉)带动调偏托辊架前倾或后倾,调偏托辊架的前倾或后倾程度取决于胶带的跑偏程度,直至皮胶带跑偏逐渐减小直至输送机正常运行。
输送机运转正常后动力组合泵轮脱离接触,油泵停止工作,调偏托辊固定于已旋转的角度。
本实用新型的有益效果是:
结构合理紧凑;
能够自动监测输送带跑偏并予以调整,使皮带始终运行在设定的范围之内;
该液压自动下调偏装置不需电源、自动监测、自动调整、安装方便、不用维护,在任何恶劣的环境下都能正常工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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