[实用新型]汽车制动鼓双轴数控钻床

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的加工制造设备，尤其涉及一种汽车制动鼓双轴数控钻床。

背景技术

目前在汽车零部件加工行业内，对汽车制动鼓法兰螺栓孔的加工主要采用摇臂钻床加工，这种传统的加工方式通过钻模进行定位，但由于钻模钻套在加工过程中非常容易磨损，导致加工后的螺栓孔位置精度较差，一般在Φ0.3-Φ0.4，且需要经常更换磨损过度的钻模钻套。而且，由于这种加工方式只能采用高速钢钻头，而加工效率很低，对加工工人的磨刀技能要求也高，因此，这种传统的采用摇臂钻床加工的方式存在工人劳动强度很高，用工量大，效率低下，精度差等缺陷。

为此，本领域迫切需要采用更好的加工方式，能有效提高加工品质和生产效率，提高企业的经济效益，故本实用新型的设计者通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种汽车制动鼓双轴数控钻床，以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制动鼓双轴数控钻床，其结构简单，操作方便，能有效提高汽车制动鼓法兰螺栓孔的位置加工精度，提高加工效率，降低工人劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种汽车制动鼓双轴数控钻床，包含机台、两个数控滑台和两个钻削动力头，其特征在于：

该机台的后侧设置有立柱，该机台的前侧上方设置有两条直线滑轨，所述两个数控滑台可滑动的设置于直线滑轨上，在该直线滑轨的两端分别设置有驱动数控滑台进行滑动的直线驱动装置；

在立柱的前侧平行设置有两个垂直框体，各垂直框体内具有可在其内垂直滑动的钻削动力头，该垂直框体的顶端具有驱动该钻削动力头移动的垂直驱动装置；

该数控滑台包含数控分度转台和液压卡盘，该数控分度转台通过分度驱动装置进行驱动，该液压卡盘设置于该数控分度转台上以对工件进行液压卡紧操作；

该钻削动力头包含主轴箱、驱动源和刀盘，该主轴箱的两侧滑动设置于所述垂直框体的内侧，该驱动源位于该主轴箱的顶端以提供驱动力，该刀盘位于该主轴箱的底端以被驱动。

其中：所述垂直驱动装置包含伺服电机和精密滚珠丝杠装置。

其中：所述直线驱动装置包含伺服电机和精密滚珠丝杠装置。

其中：该分度驱动装置包含伺服电机和蜗轮蜗杆分度装置。

其中：该立柱的两侧分别设置有斗笠式刀库，该斗笠式刀库包含有多个硬质合金钻头。

其中：该机台的底部还设置有多个移动轮。

通过上述结构，本实用新型实现了如下技术效果：

1、数控分度转台为伺服电机带蜗轮蜗杆分度，能自动、准确、快速定位；

2、钻削动力头的垂直移动和数控滑台的直线移动均由伺服电机通过精密滚珠丝杠沿直线导轨付驱动，加工更加快速、准确；

3、带有斗笠式刀库，能够自动换刀，刀具采用硬质合金钻头，加工更加方便；

4、在一次加工过程中能同时加工两件工件，大大提高了钻孔加工精度和速度，降低了工人劳动强度，减少了用工数量，积具实用性；

5、排屑方便，有利于车间整洁。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型汽车制动鼓双轴数控钻床的正视图。

图2显示了本实用新型的整体加工示意图。

图3显示了本实用新型的侧视图。

具体实施方式

参见图1至图3，本实用新型涉及一种汽车制动鼓双轴数控钻床，该钻床采用立式双轴结构，该双轴数控钻床包含机台1、两个数控滑台2和两个钻削动力头3。

其中，该机台1的后侧设置有立柱11，该机台1的前侧上方设置有两条直线滑轨12，所述两个数控滑台2可滑动的设置于两条直线滑轨12上，在该直线滑轨12的两端分别设置有直线驱动装置13，两个直线驱动装置13分别驱动两个数控滑台2进行滑动，其包含伺服电机和精密滚珠丝杠装置，由伺服电机通过精密滚珠丝杠对数控滑台2进行精确驱动。

其中，该数控滑台2包含数控分度转台和液压卡盘21，该数控分度转台通过分度驱动装置22进行驱动，该分度驱动装置22包含伺服电机和蜗轮蜗杆分度装置，保证了分度的精度准确性，该液压卡盘21设置于该数控分度转台上，以对诸如汽车制动鼓的工件T进行液压卡紧操作，可选的是，该液压卡盘21包含多个液压缸。