[实用新型]一种新型的修边镶块结构

说明书

技术领域

本实用新型属于冷冲压模具制造工艺的技术领域，尤其涉及一种新型的修边镶块结构。

背景技术

汽车车身覆盖件模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的模具，也是制约汽车产品质量提升的重要因素。由于冲压件的形状较为复杂，一些倾斜于冲压方向的产品面（如图4和图5）在修边冲孔时受侧向力的影响，容易产生毛刺等缺陷，且呈锐角的刀口侧容易崩刃，寿命较短，呈钝角的一侧刃口刀口较钝，生产一段时间后，刃口呈R状，时间长了导致冲压件毛刺、掉铁屑、甚至切不断。在一定程度上降低了冲压件质量，影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减小了侧向力，延长了模具的使用寿命的新型的修边镶块结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型的修边镶块结构，包括压料芯、凹模修边镶块和凸模修边镶块，所述凹模修边镶块的刃口部位设有凸起的缓切刃口。

所述缓切刃口的上表面为圆滑的曲面。

所述缓切刃口的宽度为15mm，高度为5mm。

所述缓切刃口有两个，分别位于凹模修边镶块靠近两端位置处。

本实用新型的优点在于，在传统镶块修边刃口的基础上增加了高于修边刃口的缓切刃口，在冲压过程中，有效地减小了侧向力，分散了刃口接触时的冲裁力，延长了模具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种新型的修边镶块结构的结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图2的B部放大图；

图4为图1新型的修边镶块结构的第一种使用范围状态图；

图5为图1新型的修边镶块结构的第二种使用范围状态图；

上述图中的标记均为：1、压料芯，2、凹模修边镶块，3、凸模修边镶块，4、缓切刃口。

具体实施方式

图1为本实用新型一种新型的修边镶块结构的结构示意图，包括压料芯1、凹模修边镶块2和凸模修边镶块3，凹模修边镶块2的刃口部位设有凸起的缓切刃口4。缓切刃口4的宽度为15mm，高度为5mm。

图2为图1的A向视图，缓切刃口4有两个，分别位于凹模修边镶块2靠近两端位置处。缓切刃口的个数和位置根据刃口的长度、刃口倾角等因素来设置。

图3为图2的B部放大图，缓切刃口4的上表面为圆滑的曲面。

采用这样的结构后，在传统镶块修边刃口的基础上增加了高于修边刃口的缓切刃口4，在冲压过程中，有效地减小了侧向力，分散了刃口接触时的冲裁力，延长了模具的使用寿命，有效合理地提高冲压件质量，提高冲压件生产的工作效率，以适应现代化汽车行业发展的趋势。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。