[实用新型]一种改良的弹簧减震器有效
申请号: | 201320305382.X | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN203395070U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 吴任贤 | 申请(专利权)人: | 慈溪市正大车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 束晓前 |
地址: | 315315 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 弹簧 减震器 | ||
1.一种改良的弹簧减震器,包括储油筒、活塞总成、导向器油封总成、浮动活塞总成、底盖总成、上关节轴承座总成,所述储油筒内设有浮动活塞总成,所述储油筒左部设有高压氮气室,所述储油筒左部设有底盖总成,所述储油筒右部内设有导向器油封总成,所述导向器油封总成左边设有活塞总成,所述活塞总成上螺接有活塞杆,所述活塞杆的末端设有上关节轴承座总成,其特征在于:所述储油筒外套接有减震器大弹簧,所述储油筒外表面与减震器大弹簧直接设有弹簧调节螺套,所述底盖总成上开设有补气孔。
2.根据权利要求1所述一种改良的弹簧减震器,其特征在于:所述减震器大弹簧左端设有与弹簧调节螺套螺接的弹簧调节螺母,所述弹簧调节螺母的左部设有弹簧锁紧螺母,所述上关节轴承座总成上设有弹簧座,所述弹簧座与减震器大弹簧的右部套接。
3.根据权利要求1所述一种改良的弹簧减震器,其特征在于:所述补气孔上设有螺纹孔,所述螺纹孔上密封螺接有密封螺钉。
4. 根据权利要求1所述一种改良的弹簧减震器,其特征在于:所述补气孔至少为一个。
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