[实用新型]一种汽车后扭力梁衬套

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车后扭力梁衬套。

背景技术

    在现有技术中的汽车后扭力梁衬套存在以下缺点，扭转刚度不够，容易损坏，使用寿命短，耐磨性能差，结构复杂，装配麻烦，不能满足实际使用的需求，需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种汽车后扭力梁衬套。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车后扭力梁衬套，包括有内套管和外套管，在所述的内套管的顶部设有挡片，在所述的内套管的外围设有波纹状软质骨架，在波纹状软质骨架的外侧设有橡胶体，所述的橡胶体顶部固定在挡片上，在橡胶体内开有多个方形空腔，所述的外套管的截面为Z形，外套管的下部支撑所述的橡胶体，且橡胶体伸出外套管，所述的波纹状软质骨架的上、下端分别固定在橡胶体的上、下端上。

本实用新型的优点是：本实用新型在内套管外设有波纹状软质骨架，增加扭转性能，转动灵活，耐磨性好，且不易损坏，使用寿命长，结构简单，设计合理，减震效果好。

附图说明

    图1为本实用新型的半剖视图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车后扭力梁衬套，包括有内套管1和外套管2，在所述的内套管1的顶部设有挡片3，在所述的内套管1的外围设有波纹状软质骨架4，在波纹状软质骨架4的外侧设有橡胶体5，所述的橡胶体5顶部固定在挡片3上，在橡胶体5内开有多个方形空腔6，所述的外套管2的截面为Z形，外套管2的下部支撑所述的橡胶体5，且橡胶体5伸出外套管2，所述的波纹状软质骨架4的上、下端分别固定在橡胶体5的上、下端上。