[实用新型]厢体快换式集装厢货运结构

权利要求书

1.厢体快换式集装厢货运结构，包括集装厢车、厢体，其特征在于，所述集装厢车的主车架上至少设置有两组气囊举升机构，所述厢体上至少设置有两组支撑机构。

2.根据权利要求1所述的厢体快换式集装厢货运结构，其特征在于，所述气囊举升机构包括举升平台纵梁、举升气囊及举升支架，两举升平台纵梁分别固定在两主车架纵梁上侧，举升气囊设置在两举升平台纵梁之间，举升支架固定端与举升平台纵梁相铰接，举升支架举升端与举升气囊固定连接，且与厢体底部滑动配合。

3.根据权利要求2所述的厢体快换式集装厢货运结构，其特征在于，举升气囊通过气囊托架固定在两举升平台纵梁之间。

4.根据权利要求2所述的厢体快换式集装厢货运结构，其特征在于，举升支架的举升端与举升气囊之间设置有防护板。

5.根据权利要求1所述的厢体快换式集装厢货运结构，其特征在于，所述支撑机构包括支撑横梁、支撑腿及支撑斜梁，支撑横梁固定在厢体底部，两支撑腿分别以可旋转的方式设置在支撑横梁两端，支撑斜梁顶端与厢体底部相挂接，支撑斜梁底端与支撑腿中部相铰接。

6.根据权利要求5所述的厢体快换式集装厢货运结构，其特征在于，所述支撑横梁两端分别固定有插槽，所述支撑腿为“7”形支撑腿，支撑腿顶端与插槽相插接。