[实用新型]发动机罩连接结构和工程机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种发动机罩连接结构和具有该发动机罩连接结构的工程机械。

背景技术

发动机是工程机械设备的心脏，作为工程机械之王的挖掘机，其发动机安装在车架上，发动机机罩与围绕发动机布置的其它部件铰接以覆盖在发动机上方。在这种结构中，挖掘机作业时产生的振动、冲击等会对发动机机罩产生很大影响，尤其会使铰接部位产生交变应力载荷，容易导致疲劳开裂现象，影响产品的可靠性和外观质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机罩连接结构，该发动机罩连接结构能够将发动机罩稳定地支撑在车架上。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种发动机罩连接结构，其中，所述发动机罩连接结构包括机罩、连接件和基体，所述连接件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板之间设置有支撑体，所述机罩通过铰接件可枢转地连接在所述第一连接板上，所述铰接件通过紧固件连接在所述第一连接板上，所述第一连接板上形成有用于安装所述紧固件的通孔，所述支撑体上形成有与所述通孔对应的螺纹孔，所述第二连接板固定连接在所述基体上。

优选地，所述连接件形成为第一n型槽结构，该第一n型槽结构包括所述第一连接板和所述第二连接板以及连接所述第一连接板和所述第二连接板的中间板。

优选地，所述基体包括横梁，所述第二连接板固定连接所述横梁上，至少所述横梁的与所述第二连接板对应的部分形成为第二n型槽结构，该第二n型槽结构包括侧壁部和中间部，所述第二连接板固定在所述中间部，所述侧壁部从所述中间部朝向远离所述第二连接板的方向延伸。

优选地，所述横梁包括形成为第二n型槽结构的角钢和支撑板，所述支撑板固定在所述角钢上。

优选地，所述铰接件为合页，该合页的第一叶片通过所述紧固件与所述第一连接板连接，所述合页的第二叶片与所述机罩连接。

优选地，所述支撑体形成为立方体或圆柱体。

在上述发动机罩连接结构的技术方案的基础上，本实用新型还提供一种工程机械，该工程机械包括本实用新型上述技术方案所述的发动机罩连接结构。

具体选择地，所述工程机械为挖掘机。

在本实用新型的发动机罩连接结构中，通过在第一连接板和第二连接板之间设置兼具支撑和紧固功能的支撑体，提高了连接件的刚性和支撑强度，从而使发动机罩连接结构更加稳定。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的发动机罩连接结构的一种实施方式的示意性立体图；

图2是本实用新型的发动机罩连接结构的连接件的一种实施方式的示意性立体图；

图3是本实用新型的发动机罩连接结构的连接件的另一种实施方式的示意性立体图；

附图标记说明

1   机罩         2   连接件   21  第一连接板

22  第二连接板   3   支撑体   4   横梁

41  角钢         42  支撑板   5   铰接件

6   紧固件

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

根据本实用新型的一个方面，如图1至图3所示，提供了一种发动机罩连接结构，包括机罩1、连接件2和基体，所述连接件2包括第一连接板21和第二连接板22，所述第一连接板（21）和所述第二连接板（22）之间设置有支撑体（3），所述机罩1通过铰接件5可枢转地连接在所述第一连接板21上，所述铰接件5通过紧固件6连接在所述第一连接板21上，所述第一连接板21上形成有用于安装所述紧固件6的通孔211，所述支撑体3上形成有与所述通孔211对应的螺纹孔，所述第二连接板22固定连接在所述基体上。

这里需要说明的是，由于基体的上表面一般为不平坦的表面，即存在凸出部分（从图1中可以明显看出），故为了使机罩1不发生倾斜，需要在基体的安装机罩1的位置设置连接件2，该连接件2具有与所述凸出部分相等的高度。在本实用新型的发动机罩连接结构中，通过在第一连接板21和第二连接板22之间设置兼具支撑和紧固功能的支撑体3，提高了连接件2的刚性和支撑强度，从而使发动机罩连接结构更加稳定。