[实用新型]机电两用减速箱有效
申请号: | 201320308177.9 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203395099U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 吴洪昭;吴宗太 | 申请(专利权)人: | 吴洪昭 |
主分类号: | F16H1/00 | 分类号: | F16H1/00;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机电 两用 减速 | ||
【权利要求书】:
1.机电两用减速箱,包括减速箱本体和为减速箱本体提供动力的动力机构,其特征在于,所述动力机构为电机,所述电机一端连接减速箱本体,另一端连接发电机。
2.根据权利要求1所述的机电两用减速箱,其特征在于,所述发电机连接车体上安装的单缸柴油机。
3.根据权利要求2所述的机电两用减速箱,其特征在于,所述车体上还安装备用的与减速箱本体连接的液压马达。
4.根据权利要求1所述的机电两用减速箱,其特征在于,所述减速箱本体输出端连接终端执行机构。
5.根据权利要求4所述的机电两用减速箱,其特征在于,所述终端执行机构为起升机构。
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