[实用新型]蝶阀涡轮箱的顶盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别是涉及一种蝶阀涡轮箱的顶盖。 

背景技术

蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90°，蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。传统的蝶阀，通常包括阀体、阀杆以及蝶板，阀杆顶端连接有蜗轮箱，蜗轮箱一侧设置有其操作手轮。 

其中，所述的涡轮箱的顶部设置有用以将其密封的顶盖，顶盖一般采用铝制，图1所示为现有技术的蝶阀涡轮箱顶盖结构示意图，图2所示为现有技术的蝶阀涡轮箱顶盖的截面结构示意图。如图1和2所示，所述的顶盖截面呈梯形，其包括圆台状侧壁面1和圆环形顶板2，在所述的圆环形顶板2的环体上还一体同心地形成有增强环3，在所述的圆环形底板中心处固定设置有视镜，通过视镜可以直接观察内部指针，实现蝶板的位置信号指示功能。 

但是，现有技术的顶盖全部采用铝制，造成产品结构笨重且成本提高，同时整体外观也与阀体的手轮等结构不匹配，影响整体外观。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种结构简单且制作成本低的蝶阀涡轮箱的顶盖。 

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是： 

一种蝶阀涡轮箱的顶盖，所述的顶盖包括筒状侧壁和上盖，所述的顶盖的横截面为底边为圆弧的等腰梯形结构，所述的上盖中心形成有与所述的圆弧同心的通孔，在所述的通孔外周形成有与所述的通孔同心的增强环，增强环和通孔之间形成的止口可以将视镜定位其中，在所述的增强环外周均匀间隔地设置有多个安装孔。 

所述的上盖通孔周围内侧面上还形成有内增强环以提高顶盖整体强度。 

所述的顶盖由塑料制成。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 

本实用新型的顶盖视窗采用偏心式设计，可以提高其与指针的匹配性，提高显示效果，而且提高整体的简洁性，采用塑料材质并减少材质使用，同时采用增强结构保证强度不变，改善外观的同时能有效降低成本约10元，有效提高市场竞争力和占有率。 

附图说明

图1所示为现有技术的蝶阀涡轮箱顶盖结构示意图； 

图2所示为现有技术的蝶阀涡轮箱顶盖的截面结构示意图； 

图3所示为本实用新型的蝶阀涡轮箱顶盖结构示意图； 

图4所示为本实用新型的蝶阀涡轮箱顶盖的截面结构示意图。 

图中，1.侧壁面，2.顶板，3.增强环，10.侧壁，11.上盖，101.圆弧，102.斜边，103.直边，15.通孔，12.增强环，13. 内增强环。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

本实用新型的蝶阀包括阀体、阀杆以及蝶板，阀杆顶端连接有蜗轮箱，蜗轮箱一侧设置有其操作手轮，本实用新型是在蝶阀涡轮箱的顶盖上做出改进，其余结构与现有技术类似，故在此不再赘述其结构。 

如图3和图4所示，本实用新型的蝶阀的顶盖由塑料制成，所述的顶盖包括筒状结构侧壁10和上盖11，圆筒形的侧壁形成的腔体可以将涡轮箱内部结构包容其内，具体地说，所述的侧壁的横截面由圆弧101、两个分别于所述的圆弧相切的斜边102以及连接两斜边的直边103构成，所述的侧壁横截面整体呈轴对称结构，即，所述的顶盖的横截面为底边为圆弧的等腰梯形结构，所述的上盖中心形成有与所述的圆弧同心的通孔15，在所述的通孔外周形成有与所述的通孔同心的增强环12，利用增强环和通孔之间形成的止口结构可以便捷将视镜定位其中，同时在所述的增强环外周均匀间隔地设置有多个安装孔。 

更进一步地，为提高整体强度，在所述的上盖通孔周围内侧面上还形成有内增强环13以提高塑料材质的顶盖整体强度。 

视窗采用偏心式设计，可以提高其与指针的匹配性，提高显示效果，而且提高整体的简洁性，采用塑料材质并减少材质使用，同时采用增强结构保证强度不变，改善外观的同时能有效降低成本约10元，有效提高市场竞争力和占有率。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。