[实用新型]一种用于钻机的齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械零部件领域，尤其涉及一种用于钻机的齿轮。

背景技术

目前，由于齿轮润滑剂或润滑油中难免存在坚硬微粒，传统的齿轮由于结构问题，其硬度低，齿面易嵌入坚硬颗粒，使齿轮发生磨料磨损，从而缩减齿轮的使用寿命。另外，安装在钻机上的齿轮传动机构在传动过程中，齿轮转速很快，齿面接触部分的压力和温度都很高，齿表会与周围介质发生化学反应，使用时间长了以后，齿牙表面组织发生变化，影响齿轮强度和使用寿命。 

实用新型内容

为了解决现有齿轮存在的上述缺点和不足，本实用新型提供了一种硬度高且不容易与周围介质发生化学反应的齿轮。

为了实现上述技术目的，本实用新型提供了一种用于钻机的齿轮，包括圆周方向上均匀设置的齿牙，所述齿轮的表面均匀设有涂层。

优选的，齿轮表面涂层材料为氮化钛。

优选的，齿轮表面涂层厚度为2～4μm。

具有上述技术特征的齿轮硬度高，可以高达HV（维氏硬度）2999，相当于HRC（洛氏硬度）85左右，具有较好的耐磨性能。钻机齿轮工作过程中会用润滑油或润滑剂进行润滑，齿轮运转速度快，导致啮合接触的部分齿面温度高，氮化钛具有抗蚀性能和抗氧化性能，能避免齿轮在高温高压下与周围介质发生化学反应。氮化钛的熔点高，具有较高的抗热渗透能力，避免齿轮因温度升高导致齿轮组织发生变化；且氮化钛涂层的摩擦系数低，具有干润滑和抗黏着磨损的作用。 

本实用新型在另一种方案中，提供了一种用于钻机的齿轮，包括圆周方向上均匀设置的齿牙，所述齿轮的表面设有渗碳层。

优选的，所述渗碳层的厚度为0.2～0.5mm。

齿轮经渗碳处理后，齿牙表面材料的含碳量增加，材料组织发生变化，使齿牙表层的硬度和耐磨性提高，而齿牙内部仍保持韧性和塑性，此种结构可以减缓齿轮啮合过程中齿牙因外界坚硬颗粒附着在齿牙表面造成的磨损，也可避免因渗碳层厚度过大致使齿牙内部韧性、塑性降低容易发生断裂的情况。 

附图说明

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的放大视图。

图中，1-齿轮，11-齿牙，12-涂层。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，第一种实施例的齿轮1包括圆周方向上均匀设置的齿牙11，所述齿轮的表面均匀涂覆有涂层12，涂层的材料为氮化钛（TiN）。本实施例中，氮化钛（TiN）涂层的厚度优选为2～4μm。

第一种实施例提供的齿轮硬度高，且不易与周围介质发生化学反应，避免齿轮表面组织发生变化，影响齿轮使用寿命。

本实用新型的第二种实施例中，齿轮包括圆周方向均匀设置的齿牙，齿轮的表面设有渗碳层，渗碳层的厚度优选为0.2～0.5mm。

第二种实施例中提供的齿轮，其齿牙表面的耐磨性和硬度高，减缓由于外界坚硬颗粒附着在齿牙表面造成对齿牙表面造成的磨损，而齿牙内部仍然保持原有的韧性和塑性，避免齿牙因渗碳层厚度过大致使齿牙内部韧性、塑性降低啮合过程中容易断裂的情况。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型所作的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进均等，皆在本实用新型申请专利的保护范围之内。