[实用新型]一种车载停车警示装置及安装此警示装置的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装备领域，更具体地说，涉及一种车载停车警示装置，还涉及装有这种警示装置的车辆。 

背景技术

随着社会经济的快速发展以及人民生活水平的提高，汽车产业蓬勃发展起来。随着汽车的普及率越来越高，汽车已经成为许多人日常生活中不可缺少的一部分。由于其操作简单，用途广泛，给人们的生活提供了便利和舒适，越来越多的人开始使用汽车。 

但是，随着公路上行驶的车辆增多，各种交通事故频繁发生。人们往往在行驶过程中会注意交通安全，但停车下车时常常会放松警惕。人们在路边停车准备下车时，由于忽视了周围路况或者角度限制无法看清四周是否有物体接近，或者在突发状况下的物体快速逼近时，容易发生碰撞事故。现有的汽车中已经使用雷达监测技术，但是多用于测速、倒车、探测地形等行驶中的安全监管，并没有对停车后的安全进行防护监控，人们的生命安全没有得到保障。 

在交通事故中，汽车追尾事故占有很大的比例。尤其是当车辆出现故障时，如果在高速公路上或者在旁边停车的时候，由于前方停车的车辆驾驶员忘记打开车辆的双闪灯及没有及时安装三角警示牌，导致后车看不清前方停车，很容易出现后车追尾事故。 

并且，很多停车警示装置，例如三角架，都是在车坏的情况下由驾驶员直接出来下车，并从后备箱中拿出三角警示牌，但是在这期间内，如果忘记打开双闪是十分危险的，很容易出现交通事故。 

申请号为201210258660.0的发明专利“一种安全下车控制方法及其系统”，公开了一种安全下车控制方法及其系统，其方法包括：汽车停车后启动安全下车报警模式；雷达探测汽车四周物体移动情况并将物体的移动情况发送相应的监测信号给车载电脑；车载电脑对雷达发送的监测信号进行分析处理，计算所述移动物体的移动速度和移动物体与汽车之家的距离，并结合行车状态控制车门锁的开锁状态及警示灯的点亮状态，同时在所述车载电脑上显示车门的模拟图标及相应颜色。本发明在停车后通过雷达对汽车四周物体的移动情况进行探测，并发送监测信息至车载电脑进行处理运算，结合行车状态控制警示灯和车门锁的状态，既达到了下车前的警示作用，又起到了汽车四周路况的监测，保障了生命安全。但是该发明虽然能在停车后探测周围物体的移动情况并控制车门锁和警示灯的状态，但是仅为驾驶员提供下车前的安全警示，并没有给后车提供必要的安全警示。 

申请号为201220155149.3的实用新型专利“具有锁定功能的停车警示牌”，公开了一种具有锁定功能的停车警示牌，包括控制箱和警示牌，所述控制箱的一端设置转臂，所述警示牌通过转臂与控制箱相连，所述控制箱的另一端设置有与车载电源电连接的警示牌锁定装置，所述警示牌本体至少一个表面固定设置有声光报警装置。本实用新型设置警示牌锁定装置，校车在行驶时警示牌收回，此时警示牌锁定装置将警示牌自动锁死，防止校车在长期路途颠簸晃动时松动而引起校车牌间隙大甚至掉落，当校车停驶时，警示牌展开，具有使用寿命长、安全性高的优点；此外，在停车警示牌本体上设置声光报警装置，且声光报警装置与控制箱连接，由于停车警示牌明显的警示光线和警示音，使过往车辆能够知道校车的停驶位置，提高了校车的安全性。但是本实用新型需要特别配置内设有电机的控制箱和警示牌，及与所述控制箱连接的转臂，因此在现有的汽车上增加了机械成本和后期的维修成本。 

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种车载停车警示装置，自动解决车辆驾驶者因为上述疏漏所造成的交通事故，提醒后车前方有停车，减少发生交通事故的概率。 

为此，本实用新型采用如下的技术方案，提供一种车载停车警示装置，所述车载停车警示装置包括车内电瓶电源，其特征在于，所述车载停车警示装置还包括主控制器、红外测距装置、高位黄色闪烁和车内双闪警示灯、电源电池，所述红外测距装置与所述主控制器连接；所述主控制器与所述高位黄色闪烁和车内双闪警示灯连接；所述电源电池与所述主控制器连接；所述车内电瓶电源与所述电源电池连接；所述车内电瓶电源与所述主控制连接。 

上述方案中优选的是，所述红外测距装置安装在车后保险杠处，并且所述红外测距装置探测的车后距离为50米以内。 

上述方案中优选的是，所述红外测距装置将探测到的车后物体的距离传输给所述主控制器，所述主控制器判断所述车后物体是否为移动物体。 

上述方案中优选的是，当所述车后物体为移动物体，并且所述车后物体的距离为50米以内以及3米以外时，所述主控制器给所述高位黄色闪烁和车内双闪警示灯发送启动信号，使得所述高位黄色闪烁和车内双闪警示灯点亮。