[实用新型]烟道余热回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种余热回收机械设备领域，尤其是一种对工矿企业因燃烧产生的热烟余热回收装置。

背景技术

据调查，在全国各个领域的工业炉窑或锅炉烟气中，有7%～15%的显热和约10%潜热未被利用就直接排放到大气中。据权威部门发布的数据显示，排烟损失是锅炉各项损失中最大的一项，一般约为8%～15%，占锅炉热损失的60%～70%。其中影响排烟损失的主要因素是排烟温度。一般情况下，排烟温度每增加10℃，排烟热损失增加0.6%～1%，相应多耗煤1.2%～2.4%，在目前化石能源日趋紧张，价格不断攀升的大环境下，充分普及锅炉排烟余热在利用技术，自然就成为实现节能减排的有效途径之一。

但是在当前一些应用了烟气余热回收系统的企业中了解到，大部分烟气余热回收系统只是简单的在锅炉系统的除尘脱硫器前安装盘管式空气预热器或烟水交换器，对锅炉尾部烟道150℃以上高温余热进行有限回收利用。因而普遍存在余热回收效率低下，应用范围狭窄等问题，从而极大的降低了用户的改造积极性。

并且回收的热能一般都是直接去加热冷水，产生大量的热水，但是这种热水被大量浪费掉，根据用不光这么多的热水。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种烟道余热回收利用率高，对烟气中的热回收率至少在60%的烟道余热回收装置。

本实用新型的烟道余热回收装置的方案是这样设计的，它包括烟道热回收器，烟道热回收器为一个密封的中空箱体，密封的中空箱体的头部设有进烟口，而密封的中空箱体的尾部设有出烟口，密封的中空箱体中还设有多根平行的金属管，金属管之间通过弯管把它们两两相连形成一根油管，油管的两端延伸出封闭的中空箱体，油管的一端为进油口，而油管的另一端为出油口。

为了使烟道热回收装置的热能可以充分有效的利用，同时需要时能够供应能量，不需要时不供能，因此，上述所述的烟道热回收装置还可以包括储热缓存器，储热缓存器为一个密封的容器，容器中设有导热油，储热缓存器与烟道热回收装置的一根油管的两端通过连接管连接，使得烟道热回收装置的油管与储热缓存器之间形成一个导热油的循环回路，同时连接管上设有泵和单向阀；在储热缓存器上还设有外接接口，该外接接口是进油口和出油口，该外接接口是为了使把储热缓存器中导热油中储存的热能交换出去。

为了排除故障，便于设备维护，在密封的中空箱体中设有人员进出的检修门。

为了增加吸热效果，根据以上所述的密封的中空箱体中的每根金属管上可以设有金属片；当然金属片也可以是部分设置，金属片呈螺旋式固定在每根金属管上；当然也可以是金属片为片状体，多片金属片同时套在每根金属管上，增加管子的吸热面积；密封的中空箱体上多根平行的金属管呈多排排列，前排的金属管和后排的金属管呈交错设置，使得中空箱体中的管子布局均匀合理，经过金属管的烟气中的热量尽可以被金属管中的导热油吸收，然后输送到储能缓存器中。

储热缓存器还通过其上的进油口和出油口通过另外一路油管与需求热能的机构相连接，如与水箱连接，可以提供热水；也可以与热交换空调连接，达到供暖目的。

本公司当前研发的烟气余热回收装置，经实际测试可将烟气中约60%～85的热量有效回收，排烟温度可以降到100℃以下，从而提高锅炉整体运营能效8%～15%，给改造企业带来可观的经济效益。

据统计，我国有工业锅炉50万台，总容量达180万蒸吨/时。以生产每吨蒸汽消耗标煤130千克、锅炉运行率54%计算，全年工业锅炉消耗的标准煤高达11亿吨。锅炉热效率每提高1%，就可节省标煤1100万吨，减少二氧化碳排放4000多万吨，经济效益和环保效益显著。因此，本实用新型具有节约能源、保护环境，结构简单等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

在图1中，本实用新型的烟道余热回收装置，它包括烟道热回收器，烟道热回收器为一个密封的中空箱体1，密封的中空箱体1的头部设有进烟口2，而密封的中空箱体1的尾部设有出烟口3，密封的中空箱体1中还设有多根平行的金属管4，金属管4之间通过弯管把它们两两相连形成一根油管，油管的两端延伸出封闭的中空箱体1，油管的一端为进油口5，而油管的另一端为出油口6；金属片7呈螺旋式固定在每根金属管4上；在密封的中空箱体1中设有人员进出的检修门。