[实用新型]一种改进的叉车护顶架尾灯固定结构有效
申请号: | 201320311473.4 | 申请日: | 2013-06-01 |
公开(公告)号: | CN203318260U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王传谊;李新霞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司;王传谊 |
主分类号: | B60Q1/22 | 分类号: | B60Q1/22;B60Q1/44;B60Q1/34;B60Q1/30 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230051 安徽省合肥市包河工业区上*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 叉车 护顶架 尾灯 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种尾灯固定结构,尤其涉及一种改进的叉车护顶架尾灯固定结构 。
背景技术
叉车的后尾灯集中了倒车灯、制动灯、转向灯和示廓灯的作用。它是通过螺栓和螺母固定在护顶架上的尾灯架上。已有的固定结构简单,尾灯固定板由于焊接会造成变形的问题,影响正常使用,同时其安装方式不能使护顶架的达到合理的利用,生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种改进的叉车护顶架尾灯固定结构,通过更改尾灯的安装位置和方式,避免了焊接变形的问题,提高了护顶架的材料利用率和生产效率,满足了使用要求。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种改进的叉车护顶架尾灯固定结构,其特征在于:包括有固定在叉车护顶架后端面两端的L形尾灯架,所述L形尾灯架采用钢板直接弯折90°成型,所述L形尾灯架上分布有用于固定尾灯固定板的安装孔,所述尾灯固定板上依次安装固定有倒车灯、制动灯、转向灯以及示廓灯,所述L形尾灯架与叉车护顶架后端面之间还分布有间隔排列的加强筋。
所述的L形尾灯架的弯折处采用圆弧过渡。
所述的L形尾灯架与叉车护顶架后端面的连接侧设有与叉车护顶架后端面平行的固定板,所述固定板上分布有与叉车护顶架后端面定位孔配合的固定孔,且通过螺栓锁紧固定。
其原理是:
1、通过优化尾灯架,解决了原尾灯固定板由于焊接造成变形的问题。
2、通过优化尾灯架提高护顶架的材料利用率和生产效率。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,通过更改尾灯的安装位置和方式,避免了焊接变形的问题,提高了护顶架的材料利用率和生产效率,满足了使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
图2为L形尾灯架的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种改进的叉车护顶架尾灯固定结构,包括有固定在叉车护顶架1后端面两端的L形尾灯架2,L形尾灯架2采用钢板直接弯折90°成型,L形尾灯架2上分布有用于固定尾灯固定板3的安装孔6,尾灯固定板3上依次安装固定有倒车灯、制动灯、转向灯以及示廓灯,L形尾灯架2与叉车护顶架1后端面之间还分布有间隔排列的加强筋4。所述的L形尾灯架2的弯折处采用圆弧过渡。所述的L形尾灯架2与叉车护顶架1后端面的连接侧设有与叉车护顶架1后端面平行的固定板5,固定板5上分布有与叉车护顶架1后端面定位孔配合的固定孔7,且通过螺栓锁紧固定。
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