[实用新型]一种外形精美的自行车有效
申请号: | 201320311881.X | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN203358770U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 姚大勇 | 申请(专利权)人: | 天津思旺自行车有限公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区泗村*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外形 精美 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,具体涉及一种外形精美而且骑着省力的自行车。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车,在我们的日常生活中会经常使用到,为我们的生活带来了方便,而且也能起到锻炼身体的作用,随着社会的不断发展,自行车的种类也在不断的在进行变化,常见的有公路自行车、健身自行车、场地自行车、山地自行车、旅行自行车等等,满足了我们明日常的各种需求,而且自行车又是绿色环保的出行工具,给我们的生活带了很大的便捷。
但是,目前上市场上的自行车,外形结构上都比较单一,不能给人一种耳目一新的感觉,所以自行车久而久之就没有新鲜感了,而且载物的能力也非常的小,前面的车篓只能盛放一点物品,使用的灵活性不大,而且减震能力也不佳,在骑到一些不平的路段时,人骑在上面会感觉到非常的颠簸,所以实用性能不佳。
综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种外形精美的自行车,从而解决以上提到的问题。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种外形精美的自行车,能够解决传统的自行车造型单一,而且载物不方便,而且实际的使用中不灵活等问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种外形精美的自行车,包括车架,车架采用的材质为钢,车架的上部焊接有横梁,其下部安装有梁架,梁架的一端连接链轮,其另一端连接减震器,链轮和后轮相连接,减震器和前轮相连接,梁架的上边安装有车篓。
进一步,所述的横梁的一侧安装有车座,其另一侧安装有车把。
进一步,所述的链轮和后轮之间设置有链条。
进一步,所述的梁架与地面形成的夹角为15度。
进一步,所述的链轮的两侧均设置有脚蹬。
本实用新型的有益效果为:结构简单,制作方便,而且自行车全部采用钢制作而身,确宝了其稳定性能,而且设计常巧妙,打破常规的理念,和减震器一块使用,而且也加大了车篓盛放量,外形时尚,不管是做为一种交通工具,还是做为健身用的器材,使用的性能都非常的好,是一种设计新颖的创作方案,利于推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型:
图1为本实用新型一种外形精美的自行车结构示意图。
图中100-车座, 110-车把, 120-横梁, 130-车架,140-链轮,141-链条,150-脚蹬,160-后轮,170-梁架,180-车篓,190-前轮,200-减震器。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1一种外形精美的自行车,包括车架130,车架130采用的材质为钢,车架130的上部焊接有横梁120,其下部安装有梁架170,梁架170的一端连接链轮140,其另一端连接减震器200,链轮140和后轮160相连接,减震器200和前轮190相连接,梁架170的上边安装有车篓180。
而且横梁120的一侧安装有车座100,其另一侧安装有车把110,链轮140和后轮160之间设置有链条141。梁架170与地面形成的夹角为15度。链轮140的两侧均设置有脚蹬150。改变了以前那种单一的设计方案,增加了减震器200,而且增加了车身的稳定性能,骑起来更加的美观大方。
基于上述,本实用新型的有益效果是结构简单,制作方便,而且自行车全部采用钢制作而身,确宝了其稳定性能,而且设计常巧妙,打破常规的理念,和减震器一块使用,而且也加大了车篓盛放量,外形时尚,不管是做为一种交通工具,还是做为健身用的器材,使用的性能都非常的好,是一种设计新颖的创作方案,利于推广使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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