[实用新型]一种共轨喷油器电磁阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁阀，尤其涉及一种共轨喷油器电磁阀，属于柴油发动机配件领域。 

背景技术

随着国家排放法规的要求越来越严格，柴油发动机燃油系统逐步采用共轨系统，共轨喷油器作为共轨系统的关键部件，喷油器电磁阀是共轨喷油器工作的执行部件，他的响应速度直接影响发动机的性能和排放，电磁阀的复杂程度直接影响产品的成本。 

现有的电磁阀采用线圈和铁芯结构，对线圈的缠绕要求非常严格，铁芯需要采用新型材料，矫顽力要求特别低，并且需要严格的热处理，需要专用刀具加工，效率比较低；装配时需要一个电磁阀弹簧进行预紧力调整，需要调整垫片进行气隙调整，气隙要求公差在0.01，装配过程非常繁琐，对检测仪器精度要求非常高；响应速度满足不了越来越严格的排放要求，最快响应速度不小于230us。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种共轨喷油器电磁阀，可以克服现有技术中成本高，效率低，装配复杂，响应速度慢等类似问题。 

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种共轨喷油器电磁阀，包括壳体、接线柱、压电晶体和衔铁，所述壳体顶部设有两个接线柱， 所述壳体底部中间设有压电晶体，所述接线柱通过导线与压电晶体相连，所述壳体下方设有衔铁，所述衔铁顶部和压电晶体底部相接触并可进行上下位移。 

本实用新型技术方案主要将现有技术的线圈、铁芯用压电晶体代替，简化了电磁阀机构，并取消气息调整垫，气隙不需要调整，气隙由压电晶体自身控制，响应速度大大提高。 

压电晶体为一种具有压电效应的晶体，主要用于制作测压元件、谐振器、滤波器、声表面波换能及传播基片等。压电效应可分为正压电效应和逆压电效应。某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时，其内部会产生极化现象，同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷，当外力去掉后，它又会恢复到不带电的状态，这种现象称为正压电效应，当作用力的方向改变时，电荷的极性也随之改变；相反，当在电介质的极化方向上施加电场，这些电介质也会发生变形，电场去掉后，电介质的变形随之消失，这种现象称为逆压电效应，或称为电致伸缩现象。 

本实用新型中使用的压电晶体为一种具有逆压电效应的晶体，通过向接线柱通电，通过导线传导使压电晶体上带有电荷，从而使压电晶体发生变形，本实用新型采用的压电晶体通过变形可以使其底部伸长，推动壳体下方的衔铁，使衔铁向下位移，实现共轨喷油器电磁阀的打开；断开接线柱的通电，压电晶体所带的电荷消失，压电晶体的变形随之消失，衔铁向上位移回到原来位置，实现共轨喷油器电磁阀的关闭。 

本实用新型的有益效果是：将原有的电磁阀中线圈和铁芯取消，改用压电晶体控制，共轨喷油器电磁阀是喷油器的执行部件，它的响应速度直接影响发动机的性能，本实用新型在不改变喷油器外形及主体结构的前提下，采用压电晶体结构，提高了喷油器的响应速度，并简化喷油器的结构，更易于装配。 

本实用新型具有以下优点： 

（1）现有技术电磁阀采用线圈加铁芯结构，对线圈和铁芯材料要求非常高，并且需要高精度设备加工，本实用新型采用压电晶体结构，简化了电磁阀结构，不需要高精度的加工设备。 

（2）现有技术需要一个电磁阀弹簧进行调整预紧力调整，本实用新型可以取消弹簧，简化了装配工艺。 

（3）现有技术电磁阀响应速度最快可以达到230us，本实用新型电磁阀响应速度可以达到100us，可以满足国五排放要求。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

附图中，各标号所代表的部件列表如下： 

1、接线柱，2、壳体，3、压电晶体，4、衔铁。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。 

如图1所示，一种共轨喷油器电磁阀，包括壳体2、接线柱1、压电晶体3和衔铁4，所述壳体2顶部设有两个接线柱1，所述壳体2底部中间设有压电晶体3，所述接线柱1通过导线与压电晶体3相连，所述壳体2下方设有衔铁4，所述衔铁4顶部和压电晶体3底部相接触并可进行上下位移。