[实用新型]浆料填充装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及浆料填充装置，尤其涉及在蜂窝结构体的一部分隔室里填充浆料填充装置。

背景技术

从柴油机等排出的废气中含有大量的、由烟灰（碳黑烟）等构成的颗粒物质（微粒子状物质、PM）。由于该PM被排放至大气中会引起环境污染，因此在柴油机等的排气系统中搭载有用于捕集PM的过滤器。在很多情况下，采用封孔蜂窝结构体作为该过滤器。

封孔蜂窝结构体具有如下结构，在具备由多孔质的隔壁隔开的、沿轴向贯通的多个隔室的蜂窝结构体中，密封其一端面的部分隔室的一端部，密封另一端面的剩余隔室的一端部。废气（被处理气体）流入该封孔蜂窝结构体的入口侧的端面未被密封而出口侧的端面被密封的隔室，通过多孔质的隔壁，移动至入口侧的端面被密封而出口侧的端面未被密封的隔室，从而被排出。并且，此时，隔壁成为过滤层而捕捉废气中的PM。

在蜂窝结构体上形成封孔部（隔室密封部分）的过程为，例如，从在未封孔的隔室上实施了掩模的蜂窝结构体的端面仅向封孔的隔室中填充陶瓷浆料，进行干燥、烧结。

但是，在填充了陶瓷浆料后在掩模上残留有陶瓷浆料的情况下，由于该陶瓷浆料和已填充至隔室的陶瓷浆料相连接，因此在剥开掩模时，已填充的陶瓷浆料的一部分和掩模一起被剥开，从而可能会在封孔部产生凹部。

此外，因为掩模有一定的厚度，在填充陶瓷浆料后剥开掩模之后，成为如下状态，已填充的陶瓷浆料从蜂窝结构体的端面突出掩模的厚度程度。陶瓷浆料的突出量越大，干燥、烧结后其削除作业越花费时间。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够可靠地进行浆料的填充，同时能够减少剥开掩模后的陶瓷浆料的凹凸、即蜂窝结构体的端面上的凹凸的浆料填充装置。

本实用新型的第一方案为，一种浆料填充装置，是在蜂窝结构体的端面的粘贴有掩膜的隔室和没有粘贴掩膜的隔室中、在没有粘贴掩模的隔室里形成封孔部的过程中，向没有粘贴所述掩模的隔室填充作为该封孔部的原料的陶瓷浆料的浆料填充装置，具备：支撑台，其具有与粘贴于所述蜂窝结构体的端面的掩模构成同一平面的作业面；向所述作业面供给所述陶瓷浆料的浆料供给机构；压入部件，包括沿铅直方向延伸的支撑部和压入部，压入部从支撑部的下端横向延伸并且具有压入面，该压入面是将供给至所述作业面的陶瓷浆料朝向没有粘贴所述掩模的隔室压入的压入面；掏出部件，其为具有掏出面的板状部件，该掏出面与所述作业面所成的角度大于所述压入面与作业面所成的角度，该掏出面是将朝向没有粘贴所述掩模的隔室压入的陶瓷浆料的一部分掏出的掏出面；在铅直方向将所述压入部件和所述掏出部件的下端定位于所述作业面上的铅直方向定位机构；以及使所述压入部件和所述掏出部件沿水平方向移动的水平方向移动机构。

本实用新型的第二方案为，所述压入面与所述作业面所成的角度为5～20度，所述掏出面与所述作业面所成角度为60～90度。

根据本实用新型，能够可靠地进行浆料的填充，同时能够减少剥开掩模后的陶瓷浆料的凹凸、即蜂窝结构体的端面上的凹凸。

附图说明

图1为表示用于填充陶瓷浆料15的浆料填充装置1的图。

图2为压入部件7的立体图。

图3为压入部件7的侧视图。

图4为掏出部件9的立体图。

图5为掏出部件9的侧视图。

图6为表示浆料填充装置1开始陶瓷浆料15的填充的样子的图。

图7为表示压入部件7朝向没有粘贴掩模35的隔室33压入并填充陶瓷浆料15的样子的图。

图8为表示浆料填充装置1开始陶瓷浆料15的一部分的掏出的样子的图。

图9为表示掏出部件9将朝向没有粘贴掩模35的隔室33被压入的陶瓷浆料15的一部分掏出的样子的图。

图中：

1—浆料填充装置，3—支撑台，5—浆料供给机构，7—压入部件，9—掏出部件，11—铅直方向定位机构，13—水平方向移动机构，15—陶瓷浆料，17—蜂窝结构体，19—作业面，21—压入部件用安装部件，23—支撑部，25—压入部，27—压入面，29—掏出部件用安装部件，31—掏出面，33—隔室，35—掩模。

具体实施方式

以下，参照图1～图9，对本实用新型进行说明。

图1为表示浆料填充装置1的图。浆料填充装置1具有支撑台3、浆料供给机构5、压入部件7、掏出部件9、铅直方向定位机构11以及水平方向移动机构13。浆料填充装置1将陶瓷浆料（以下，称为“浆料”）15填充至蜂窝结构体17。