[实用新型]一种C形臂X射线机刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置，特别是涉及一种C形臂X射线机刹车装置。

背景技术

C形臂X射线机上传统的刹车装置是通过踩下刹车踏板，传动杆带动两端分别用弹簧固定的链轮运动，从而带动刹车齿轮上下运动，使安装在刹车齿轮上的刹车支撑柱上下运动而松开或卡住轮子，从而达到轮子刹车作用。但是这种刹车装置具有以下缺点：一、刹车支撑柱与轮子接触面小，刹车状态制动不很充分；二、刹车支撑柱直接做在C形臂X射线机的后轮上，影响后轮移动的灵活性，从而影响C臂主机运动的灵活性。如何研制一种刹车制动充分，且不影响后轮移动灵活性的C形臂X射线机刹车装置，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种C形臂X射线机刹车装置。该C形臂X射线机刹车装置刹车效果好，使得其后轮运动更轻巧灵活，从而使C形臂X射线机在移动时也更加灵活轻便。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：包括连接在C形臂X射线机底座上方的安装板和设置在C形臂X射线机底座下方的刹车盘，所述安装板上连接有套筒，所述C形臂X射线机底座上开设有供套筒下端穿出的开口，所述刹车盘上设置有套管，所述套筒内设置有刹车支撑柱，所述刹车支撑柱的下端伸入套管内，所述套筒上部设置有横穿套筒的连接杆一，所述刹车支撑柱的下部设置有横穿刹车支撑柱的连接杆二，所述刹车支撑柱内设置有拉簧，所述拉簧的下端连接在连接杆二上，所述拉簧的上端伸入套筒内并与连接杆一相连接，所述套管内设置有压簧，所述压簧的下端抵接在刹车盘的上表面，所述压簧的上端抵接在刹车支撑柱的下端，所述套筒的外侧设置有用于带动刹车盘脱离地面或接触地面的升降联动机构；所述C形臂X射线机底座的下表面上安装有传动杆，所述传动杆的一端与升降联动机构相连接，所述传动杆的另一端连接有用于带动升降联动机构的刹车踏板。

上述的一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：所述升降联动机构包括设置在套筒外侧的转动板一和转动板二，以及设置在转动板一下方的转动板三和设置在转动板二下方的转动板四，所述转动板一的上端和转动板二的上端均铰接在连接杆一上，所述转动板三的上端与转动板一的下端相铰接，所述转动板四的上端与转动板二的下端相铰接，所述转动板三的上端和转动板四的上端均铰接在连接杆二上，所述转动板三上设置有延伸部一，所述转动板四上设置有延伸部二，所述延伸部一和延伸部二通过固定杆相连接；所述传动杆的一端设置有传动板，所述传动板上开设有供固定杆伸入的条形槽。

上述的一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：所述安装板通过多个螺栓一与C形臂X射线机底座相连接，多个所述螺栓一上均套有减振弹簧，所述减振弹簧位于螺栓头部与C形臂X射线机底座之间，所述减振弹簧的上端与设置在螺栓头部下方的垫片相抵接，所述减振弹簧的下端抵接在安装板上。

上述的一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：所述刹车支撑柱的下端设置有横穿套管和刹车支撑柱的挡杆，所述压簧的上端抵接在挡杆上。

上述的一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：所述安装板和刹车盘远离C形臂X射线机底板后部的一侧均向上翘起。

上述的一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：所述套筒通过垫板连接在安装板上。

上述的一种C形臂X射线机刹车装置，其特征在于：所述刹车盘的底面为橡胶面。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型通过设置减振弹簧，能够对刹车盘与地面摩擦产生的振动产生隔振，避免对C形臂X射线机产生影响。

3、本实用新型C形臂X射线机刹车装置的远离C形臂X射线机底板后部的一侧向上翘起，这样可以减少刹车盘与地面的接触面积，增强了刹车盘的压强，使得刹车效果更好。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型与C形臂X射线机底座的连接关系示意图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为本实用新型刹车支撑柱与刹车盘和安装板的位置关系示意图。

图4为本实用新型传动杆与刹车踏板和传动板的连接关系示意图。

图5为本实用新型处于刹车状态时升降联动机构的使用状态示意图。