[实用新型]电动车辆高压互锁系统

权利要求书

1.一种电动车辆高压互锁系统，包括高压电源（1）、与高压电源（1）连接的高压电传输线和连接在高压电传输线上且用于连接高压用电设备（2）的接插件（3），其特征是该系统还包括低压控制器（4）和与低压控制器（4）连接的低压供电线路，该低压供电线路上串联有与高压用电设备（2）对应的指示灯（5），接插件（3）内设有由接插件（3）的子母插头触动且与指示灯（5）并联在低压供电线路上的短路开关（6），所述高压电传输线上串连有与高压用电设备（2）对应的接触器（7），接触器（7）的线圈供电端与低压控制器（4）电连接。

2.如权利要求1所述的电动车辆高压互锁系统，其特征是所述高压电传输线上引出有多条高压传输支线，各高压传输支线上均连接有接插件（3），低压供电线路上连接有与各接插件（3）内的短路开关（6）一一对应的指示灯（5）且每个指示灯（5）的电阻值大小各不相同，各高压传输支线上均串联有接触器（7）且各接触器（7）的线圈供电端均电连接到低压控制器（4）上。

3.如权利要求1所述的电动车辆高压互锁系统，其特征是所述高压电传输线上引出有多条高压传输支线，各高压传输支线上也均连接有接插件（3），低压供电线路上连接有与各接插件（3）内的短路开关（6）一一对应的指示灯（5），上述每个指示灯（5）上均串联一电阻且各电阻的阻值大小不相同，各高压传输支线上均串联有接触器（7）且各接触器（7）的线圈供电端均电连接到低压控制器（4）上。

4.如权利要求2或3所述的电动车辆高压互锁系统，其特征是所述各指示灯（5）安装在车辆驾驶室的仪表面板上。

5.如权利要求1至3中任一项所述的电动车辆高压互锁系统，其特征是该系统还包括可同时切断高压电传输线和低压供电线路的手动维修开关（8）。

6.如权利要求4所述的电动车辆高压互锁系统，其特征是该系统还包括可同时切断高压电传输线和低压供电线路的手动维修开关（8）。

7.如权利要求6所述的电动车辆高压互锁系统，其特征是所述各接插件（3）和各接触器（7）以及手动维修开关（8）共同安装在车辆的电源配电箱上。