[实用新型]无缝钢管生产线顶杆小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无缝钢管生产线，具体说，涉及一种无缝钢管生产线顶杆小车。

背景技术

顶杆小车是无缝钢管生产线的重要生产设备，它是由电机减速机驱动卷筒，通过钢丝绳的往复牵拉实现顶杆小车参与穿孔机的轧制，其运行状态的稳定关乎生产的质量和产量，其结构形式较为复杂，工况条件较为恶劣，因此现场常有突发事故发生需要更换顶杆小车，更换用时3小时左右，更换时间较长严重影响作业率。

如图1所示，是现有技术中顶杆小车的更换安装示意图。车体1的下部设置有两个安装孔11，牵引底座2设置有两个固定轴21，固定轴21通过下部的固定轴螺栓22固定在牵引底座2上。牵引底座2利用两个安装孔11和固定轴21来定位，钢丝绳3穿在牵引底座2上。主要存在问题是，车体1的2个安装孔11和牵引底座1的两根固定轴21为间隙配合Ф115H7/g6（^+0.024_+0.004），现场对孔安装极其困难，对孔安装完毕后，通过4条M20螺栓将牵引底座2固定连接在车体1的下部，整个安装过程容易造成事故且事故时间较长。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种无缝钢管生产线顶杆小车，大大地提高了更换顶杆小车的生产作业率，降低了工作难度及强度。

技术方案如下：

一种无缝钢管生产线顶杆小车，包括车体和牵引底座，所述牵引底座固定在所述车体上，所述车体下部设置有底部框架，所述牵引底座的上部设置有上盖，所述上盖正对固定轴的位置开有上盖孔。

进一步：所述牵引底座设置有固定轴和钢丝绳，所述固定轴和钢丝绳位于所述上盖内部。

进一步：所述固定轴通过固定轴螺栓固定在所述牵引底座上。

技术效果包括：

1、本实用新型的应用将更换顶杆小车的时间由原来的至少3个小时缩短为至多0.5小时，大大地提高了生产作业率，降低工作难度及强度，减少了事故发生及降低了处理设备事故的时间。

2、本实用新型的应用改善了牵引钢丝绳的受力状态，延长了使用寿命。

附图说明

图1是现有技术中顶杆小车的更换安装示意图；

图2是本实用新型中加装了上盖的牵引底座的结构示意图；

图3是本发明中顶杆小车的更换安装示意图。

具体实施方式

问题的关键在于配合间隙过小，类似与在现场的工况下穿针引线，鉴于车体1是由钢丝绳3拖动，所以在柔性连接的条件下，标高可以适当调整，而不影响设备运行，甚至有利于设备运行，依据这一特点，改造设计如下。

如图2所示，是本实用新型中加装了上盖的牵引底座的结构示意图。本实用新型对现有的牵引底座2进行了改进，在牵引底座2的上部增加了上盖23，上盖23正对固定轴21的位置开有上盖孔23。

牵引底座2和上盖23围成的壳体将固定轴21及钢丝绳3封闭，防止钢丝绳3、固定轴21或绳轮意外脱落，为下步安装做准备。

如图3所示，是本发明中顶杆小车的更换安装示意图。车体1的下部设置有底部框架12，底部框架12的作用是为了方便加装有上盖23的牵引底座2嵌入并锁紧以利用安装。

安装和更换顶杆小车时，首先将固定轴21及钢丝绳3安装在牵引底座2上，利用固定轴螺栓22将固定轴21固定在牵引底座2上，然后将上盖23扣在牵引底座2上部，将固定轴21及钢丝绳3封闭；接下来，将底部框架12扣在车体1的下部；最后，将牵引底座2推向底部框架12，将上盖23嵌入底部框架12，固定轴21穿过上盖孔231伸入安装孔11，用4个M52螺栓将牵引底座2和车体1锁紧，安装完成。这样的安装不仅快速，而且锁紧坚固。