[实用新型]一种可快速更换接触件的插座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插座，尤其涉及一种可快速更换接触件的插座。

背景技术

电连接器的接触件起电能传输的作用，是电连接器中的核心零部件，在连接器的使用过程中，会有多次插拔动作，因为插针与插孔之间的机械摩擦，多次插拔会损坏接触件表面镀层，从而降低接触件的载流能力，进而降低电连接器的可靠性，引发安全事故。要防止安全事故的发生，就需要提高电连接器的可靠性，而要提高电连接器可靠性，就需要在电连接器使用一段时间后更换新的接触件。

传统的更换接触件的方式为先把连接器从系统中的安装位置拆下来，再把连接器拆开，取出其中的接触件，再将接触件压接或焊接部分剪掉，并重新剥线，压接或焊接导线，将新的接触件装入绝缘件，再将连接还原，最后把连接器安装在系统安装位置。以上更换接触件的过程极其复杂，更换时间长，并易因操作失误而损坏零部件，使连接器不能正常使用。即使能很好的完成装配动作，这种更换接触件方式也会因减少导线的长度，使连接器可换接触件的次数减少，甚至使连接器不能正常安装使用。但是现在电气系统，特别是新能源汽车的电气系统，对电连接器的机械寿命要求越来越高，对电连接器的可维护性要求也越来越高，既要求可快速更换接触件，又要求不能减短原来的线长，可见传统的可更换接触件的电连接器已经不能满足现在电气系统的可更换接触件的使用要求，特别是不能满足新能汽车的电气系统对电连接器的可快速更换接触件的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服目前使用的连接器更换接触件的过程极其复杂，更换时间长，因此不能满足现在电气系统的可更换接触件的使用要求，特别是不能满足新能汽车的电气系统对电连接器的可快速更换接触件的使用要求的缺陷，提供一种不仅结构简单，而且成本低廉，还可快速更换接触件，从而能满足新能汽车的电气系统对电连接器的使用要求的可快速更换接触件的插座。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种可快速更换接触件的插座，主要由插座外壳、设置在插座外壳内部的插针组件、均套接在插针组件上且相互连接并均与插座外壳相连接的前安装板以及后安装板组成。

进一步的，在所述插座外壳下端还设有与后安装板相配合的尾螺母。

再进一步的，在所述尾螺母上还设有防滑直纹。

更进一步的，所述插针组件包括可拆卸式连接的接触部与压接部，所述前安装板与后安装板均套接在接触部上，且所述后安装板还套接在压接部上。

为了便于连接，在所述接触部的下端设有螺纹孔，同时在所述压接部的上端设有与螺纹孔相配合的外螺纹，所述压接部通过其外螺纹与螺纹孔配合后连接在接触部上。

为了便于定位，以防止接触部转动，在所述接触部上设有凸台，在所述后安装板上则设有与凸台相配合的通孔，所述接触部通过其凸台与后安装板上的通孔配合后连接在后安装板上。

所述凸台的横截面为正六边形。

为了满足需要，在所述接触部上还设有位于该接触部与前安装板之间的阻尼圈。

为了更好地实现本实用新型，在所述插座外壳内部还设有与接触部相配合并位于前安装板上方的界密垫。

为了确保效果，所述前安装板通过固定螺钉连接在后安装板上。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型的插座主要由插座外壳、设置在插座外壳内部的插针组件、均套接在插针组件上且相互之间可拆卸式连接并均与插座外壳相连接的前安装板以及后安装板组成，本实用新型的结构简单，便于拆卸前安装板与后安装板，因此便于快速更换插针组件。

（2）本实用新型的插座外壳下端还设有与后安装板相配合的尾螺母，便于通过该尾螺母将后安装板固定在插座外壳上，从而便于固定插针组件。

（3）本实用新型的尾螺母上还设有防滑直纹，便于通过该防滑直纹拧紧尾螺母，从而便于将该尾螺母紧固在插座外壳上，即可将后安装板固定在插座外壳上。

（4）本实用新型的插针组件包括可拆卸式连接的接触部与压接部，通过接触部与压接部配合可便于压接导线，同时前安装板与后安装板均套接在接触部上，且所述后安装板还套接在压接部上，从而可将插针组件更好地与前安装板以及后安装板配后连接。

（5）本实用新型的接触部的下端设有螺纹孔，同时在所述压接部的上端设有与螺纹孔相配合的外螺纹，所述压接部通过其外螺纹与螺纹孔配合后连接在接触部上，从而方便将接触部与压接部可拆卸式连接，即可方便压接导线，还可便于更换接触部。