[实用新型]一种新型轮胎打磨轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种打磨件，具体是指一种新型轮胎打磨轮。

背景技术

轮胎修补一般包括确认伤孔、打磨、清理伤孔、涂胶水、贴胶片等步骤，其中打磨步骤是采用打磨机配接打磨轮在轮胎轮廓线内均匀打磨，使伤孔周围形成一平整光滑的贴胶面。目前打磨轮结构为由金刚石制成的一圆柱状结构，通过打磨机带动打磨轮转动，由打磨轮的侧面对橡胶轮胎进行打磨。然而，目前打磨轮过于锋利，打磨过程中温度较高，而且不易散热，容易造成焦胎问题，最终影响打磨效果。

有鉴于此，本发明人针对现有打磨轮存在的问题进行了深入研究，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型轮胎打磨轮，具有打磨温度低、散热快、打磨效果优异等特点。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种新型轮胎打磨轮，包括轮本体，该轮本体的外表面上设有打磨层，该打磨层由均匀密布的复数颗钢砂粒构成。

所述轮本体呈碗状结构。

采用上述方案后，本新型相对于现有技术的有益效果在于：本新型打磨轮在轮本体上设的打磨层由均匀密布设置的钢砂粒构成，打磨层与轮胎间留有空隙，打磨轮旋转打磨过程中，产生的温度低，通过所述空隙散热也快，由此很好地避免了出现焦胎的问题，打磨效果极佳。进一步，轮本体设计成碗状结构，其外表面呈弧状曲面结构，打磨过程中与弧状的轮胎面整体配合较为贴合紧密，由此打磨作用更加均匀且有效。

附图说明

图1是本新型的截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本新型作进一步详细的说明。

本新型涉及一种新型轮胎打磨轮，如图1所示，包括轮本体1，该轮本体1的外表面上设有打磨层2。

打磨层2由均匀密布的复数颗钢砂粒构成。所述各钢砂粒呈底部大、头部小的凸粒结构，相比传统金刚石打磨方式，产生的温度低，而且打磨轮在轮胎胎面上打磨过程中，打磨层2与轮胎间留有空隙，通过该空隙散热也快，由此很好地避免了出现焦胎的问题，打磨效果极佳。

进一步，轮本体1设计成碗状结构，其外表面呈弧状曲面结构，打磨过程中与弧状的轮胎面整体配合较为贴合紧密，由此打磨作用更加均匀且有效。

以上所述仅为本新型的优选实施例，凡跟本新型权利要求范围所做的均等变化和修饰，均应属于本新型权利要求的范围。