[实用新型]可穿式之机车、脚踏车遮雨罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可穿式的机车、脚踏车遮雨罩，尤指一种可提供在机车上罩组成让后视镜伸出以避免影响视线，而提供骑士穿套时由套孔两侧固定带让两手臂穿套固定以提高罩体使用稳定性，及罩体四角落配合多种固定结构，而灵活提供方便使用的罩体。 

背景技术

本案申请人先前所提出「可穿式的机车遮雨罩」新型专利申请案，能以低成本的精简结构组成可套组机车后视镜的轻便型罩体，提供机车车头的遮雨(阳、风)结构，并可供骑士头部穿套成遮雨(阳、风)的保护结构，而且可迅速展收，己能达到方便使用等多重进步性。 

但因前案结构以结合套30套结机车后视镜的固定方式，会影响后视镜的视线；而罩体10在提供骑士穿套时缺乏辅助固定结构，造成罩体10容易有随风飘扬的情形；及以配重件20下垂于机车车头两侧的固定的方式，申请人觉得固定的牢固性及使用灵活性都有需要进一步改进之处。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可穿式之机车、脚踏车遮雨罩，可在机车车头上罩组成可让后视镜伸出的使用结构，使后视镜视线不受影响。 

本实用新型的次一目的在于提供一种可穿式之机车、脚踏车遮雨罩，可让机车骑士穿套时让罩体可于骑士的两手臂形成辅助固定，以避免罩体随风飞扬。 

本实用新型的另一目的在于提供一种可穿式之机车、脚踏车遮雨罩，罩体四角落固定带可配合多种固定结构进行固定，而灵活提供方便使用。 

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种可穿式之机车、脚踏车遮雨罩，包括一罩体，该罩体为一长型的遮雨布，遮雨布两端的四个角落各以固定件连结一固定带，在罩体中段处的两侧设两个提供机车后视镜套组的固定孔，两固定孔各向外剖设一线槽，线槽两侧设 固定件，在两固定孔后侧的罩体中央位置镂设一供头部穿套的套头孔，而罩体底面在套头孔两侧配合两条固定带，各于两端设有固定件，以扣结固定于套头孔两侧的罩体底面。 

承上述，该固定带外端设置有套部，该套部结合配重金属圈，藉其下垂组成机车车体上的辅助固定结构。 

承上述，该罩体四角落自然下垂的固定带，于其中前侧两固定带所设配重金属圈进一步以一连结带两端连结，而组成机车车体上的辅助固定结构。 

承上述，该固定带另端结合一固定件，该固定件与机车车体上所设固定件互相扣结固定。 

承上述，于该固定孔前侧罩体上设一活动遮片，活动遮片活动端与罩体上相对位置设有固定件，使活动遮片对固定孔与线槽进行盖结时提供固定；而套头孔一侧设一线槽，在线槽一侧设一具有固定件的活动遮片。 

承上述，在罩体的遮雨布中段处，位于套头孔两侧固定带前侧位置，加设两条较短的固定带，以两端与罩体底面相对位置所设固定件扣结固定。 

其中，在罩体的遮雨布中段处，位于套头孔两侧固定带前侧位置，缝设两条可绑结自行车把手的固定绳。 

承上述，该罩体的遮雨布后端进一步结合一段中央设有套头孔的后段罩体。 

承上述，该罩体与后段罩体相结合的结构为以一拉链结合组成。 

承上述，该罩体与后段罩体相结合的结构为以数固定件结合组成者。 

本实用新型「可穿式之机车、脚踏车遮雨罩」可提供在机车上罩组成让后视镜伸出的使用结构，以避免影响视线；而提供骑士穿套时由套头孔两侧固定带让两手臂穿套固定，以提高罩体使用稳定性；又罩体四角落可配合多种固定结构，而灵活提供方便使用。 

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图。 

图2为本实用新型提供于机车静态使用时以配重金属圈下垂的固定示意图。 

图3为本实用新型提供于机车静态使用时以一连接带连接两固定带的固定 示意图。 

图4为本实用新型提供于机车静态使用时以固定带末端与机车车体上的固定件扣结的固定示意图。 

图5为为本实用新型提供于机车骑乘动态使用状态示意图。 

图6为本实用新型配合拉链延伸组成加长型结构的立体示意图。 

图7为本实用新型配合固定件延伸组成加长型结构的立体示意图。 

图8为本实用新型组成可适用自行车结构的立体示意图。 

图9为本实用新型提供于自行车静态使用时以配重金属圈下垂的固定示意图。 

图10为为本实用新型提供于自行车骑乘动态使用状态示意图。 

〔本实用新型〕 

10罩体                   11固定孔                 111、121线槽