[实用新型]踏板自行震动式路面灌缝机

说明书

技术领域

本发明属于一种适用于各种等级公路的路面裂缝修补作业专用机械设备。 

背景技术

目前我国的公路路面裂缝修补作业仍然处于以人工为主的半机械化作业状态，需要众多的人工辅助推着灌缝机械进行路面灌缝作业或完全是以人工为主利用简单的工具浇注灌缝材料，不但工人的劳动强度大，而且由于灌缝机的外形尺寸大所需的辅助作业人员又多，灌缝作业时会对过往车辆的通行造成严重干扰进而引发一系列的作业人员自身安全问题，所以需要在封闭交通的条件下开展路面灌缝作业，同时现有的灌缝技术作业工艺流程多、工作效率低、扬尘和工作噪音大、灌缝质量无法保证需要年复一年反复灌缝，不仅增大了路面灌缝的工作量和费用支出，更主要的是也加大了灌缝材料的资源性浪费，与可持续发展理念相悖，尤其是现有的灌缝机械购置成本较高、所消耗的灌缝材料也多，甚至是需要人为扩缝进一步加大了大灌缝材料消耗，使得灌缝综合成本高的让人们难以承受。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种只需一个人站立在灌缝机上操作全程机械化作业的灌缝机，是通过一个特殊的弹性装置压在路面的裂缝上滑行将路面的裂缝罩住形成局部封闭，然后灌缝料借助自身的高液位压力和机械高频振动双重作用经弹性装置的中心管路被直接压入到路面的裂缝中一定深度内，形成一个大于40毫米深度的永久密封层，尤其是通过机械高频振动进一步强化了灌缝料的灌入深度以及与路面裂缝侧壁的粘结效果，使得灌缝材料与路面裂缝侧壁产生的粘结力足以抵御低温时产生的开裂应力，无需再年复一年的反复灌缝，也避免了因为人为扩缝造成的灌缝材料消耗量加大的现象，能有效控制和降低灌缝材料的消耗，既有利于降低路面灌缝成本，同时又无扩缝产 生的工作噪音和扬尘既环保又节能，充分体现了可持续发展的理念，特别是整机的外形尺寸非常小又是单人站立在灌缝机上进行操作应用更加便捷、灵活、机动性好，对过往车辆的正常通行干扰降低到最低，同时在灌缝机的二侧设有醒目的限速标志和红绿二色闪烁的警示灯，十分有利于灌缝作业人员的人身安全保护，再加上快捷的机动性躲避过往车辆，无需封闭交通即可进行正常的路面灌缝作业，完全可以满足各种等级公路的路面灌缝作业需求。 

本发明所要解决的技术问题可通过以下方案实现： 

一种踏板自行震动式路面灌缝机，主要是由滑动摩擦装置1、电磁阀门2、折叠架3、微电加热装置5、伸缩管7、壳体8、把手10、操作控制装置11、电动伸缩杆13、微型振捣器14、脚踏板15、电驱动轮16、支撑轮17组成，其特征是壳体8内装有操作控制装置11电源12料箱9，滑动摩擦装置1与电磁阀门2的出口相连再经折叠架3安装在壳体8的下端面并与固定在壳体8内侧的电动伸缩杆13相连，电磁阀门2的进口经管道6和伸缩管7与料箱9相连，微型振捣器14固定在安装架18的二侧，万向支撑轮17电驱动轮16分别固定在壳体8的下端面前后二侧，脚踏板15固定在壳体8上的后侧底部高度可调整，滑动摩擦装置1中的弹性摩擦板20为长方体形前端面底边为圆弧形，其中心设有梯形状通孔用螺丝固定在也设有中心通孔和上下止口19的安装架18下面，安装架18的上止口19为圆管设有螺纹与电磁阀门2的出口相连下止口19为方形管直接插在弹性摩擦板20的梯形状中心通孔内，安装架18也通过螺丝固定在方箱23的底面将电磁阀门2置于方箱23内，微型振捣器14为电动惯性式固定在安装架18的左右二侧，微型振捣器14的电路与电磁阀门2的电路并联同时工作或关闭，折叠架3中的方箱23为一个只有左右前的三面箱体并在其左右二侧设有吊耳25，四个相同的连接板21经销轴22俩俩相互铰接后再经销轴22分别与吊耳25和壳体8相连，二个电动伸缩杆13的上端固定在壳体8内侧下端则通过压簧24与吊耳25相连，其中电动伸缩杆13下端的升缩量为40毫米而方箱23的上下位移量只有30毫米再压缩或释放压簧24为10毫米，与管道6和料箱9相连的成喇叭管状的伸缩管7也会对应的折叠 缩短或伸出拉长30毫米，把手10中间为U型槽二端为圆管固定在壳体8的上端前侧，方向杆42为二个L型杆分别经销轴22铰装在把手10的U型槽内并靠近前壁，在方向杆42的二个L拐把处还夹着一个压簧24使方向杆42始终保持紧贴把手10的U型槽前壁，转向开关37安装在方向杆42的内侧与固定在把手10U型槽后壁上的调整螺丝43保持1-2毫米的间隙，控制开关34和快速行走开关31分别安装在把手10的U型槽后壁二端，壳体8由一个相对较小的直角梯形体箱体和一个只有左右前三面的长方箱体叠加而成，并小直角梯形箱体在上面直角面冲前与下面的三面长方箱体的前侧平齐使三面箱体的左右二侧向后超过小直角梯形体200毫米面构成一个躺倒的U字型凹槽，在操作控制装置11中由一个遥控开关28一个温控装置27三个磁力开关26一个多回路控制器33九个磁保持继电器32八个普通继电器37以及六个二极管39三个调速电位器41组成控制电路，在电磁阀门2和电驱动轮16的电路中还设有刹车开关38。