[实用新型]一种生产道路沥青原料的设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生产道路沥青原料的设备，具体涉及一种利用劣质原油生产道路沥青原料的设备。 

背景技术

沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。 

随着人们生活水平的不断提高，对道路交通质量要求的不断提高，对高等级道路沥青的需求量也随之高速增长。现代公路和道路发生许多变化，交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力；提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力；提高耐磨耗能力和延长使用寿命。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。随着科学技术进步和经济建设事业的发展，将进一步推动改性沥青的品种开发和生产技术的发展。 

世界石油资源的过度消费导致优质石油资源逐渐匮乏，过度劣质的原油资源也正越来越多的被经过深度加工，以生成轻质油品来满足人类的需要。这进一步使得只能通过一次加工方式才能得到道路沥青原料的原油资源不断减少，生产成本也日益升高。因此，如何提升原油资源的综合利用效率、降低道路沥青生产成本、改善劣质沥青原料的性能等问题越来越受到人们的重视，开拓廉价沥青原料生产的途径也将成为必然。 

目前，生产高等级道路沥青原料的基本方法有以下四种： 

（1）蒸馏法：是将原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分，再 经减压蒸馏（残压10～100mmHg）分出减压馏分油，余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品，所得沥青也称直馏沥青，是生产高等级道路沥青原料的主要方法。 

（2）溶剂沉淀法：非极性的低分子烷烃溶剂对减压渣油中的各组分具有不同的溶解度，利用溶解度的差异可以实现组分分离，因而可以从减压渣油中除去对沥青性质不利的组分，生产出符合规格要求的沥青产品的原料。 

（3）氧化法：是在一定范围的高温下向减压渣油或脱油沥青吹入空气，使其组成和性能发生变化，所得的产品称为氧化沥青。减压渣油在高温和吹空气的作用下会产生汽化蒸发，同时会发生脱氢、氧化、聚合缩合等一系列反应。这是一个多组分相互影响的十分复杂的综合反应过程，而不仅仅是发生氧化反应，但习惯上称为氧化法和氧化沥青，也有称为空气吹制法和空气吹制沥青。 

（4）调合法：调合法生产沥青最初指由同一原油构成沥青的四组分（饱和分、芳香分、胶质、沥青质）按质量要求所需的比例重新调合，所得的产品称为合成沥青或重构沥青。随着工艺技术的发展，调合组分的来源得到扩大。例如可以从同一原油或不同原油的一、二次加工的残渣或组分以及各种工业废油等作为调合组分，这就降低了沥青生产中对油源选择的依赖性。随着适宜制造沥青的原油日益短缺，调合法显示出的灵活性和经济性正在日益受到重视和普遍应用。目前，已经采用较多的调合组分有减压装置生产的减四线油、催化裂化装置生成的油浆、润滑油生产过程中的抽出尾油。其中：1）减四线油属一次加工过程中的产品，生产沥青调和组分时对其原料的选择性较高（尤其对稠环芳烃及胶质含量的要求很高），因此，产品总量有限；2）催化油浆属二次加工过程中的产品，因生产过程中有一定量的催化剂粉末被携带进入产品中，无法进一步分离出来，生产沥青的过程中易导致沥青延度这一关键质量指标下降。因此，应用并不广泛。3）润滑油生产工艺过程中的抽出油虽然是一种较理想的沥青调和原料，但因润滑油装置加工规模的限制，导致产品总量并不大，无法满足沥青调和市场的需求。 

超重劣质原油资源丰富，据2007年的不完全统计，世界重油技术可采资源达到650亿吨。但超重劣质原油一般具有沥青质含量及重金属含量极高的特点，采用蒸馏法加工该类原油，生产高等级沥青原料时，因沥青质含量过高、胶质及芳香分等中间分散相组分含量过低而远不能达到高等级沥青质量的要求。目前，用以加工这些原油的成熟炼油工艺方法仅限于延迟焦化工艺，但由于该工艺过程 会生产大量的焦炭的缘故，超重劣质原油的资源利用效率低下。 

实用新型内容