[实用新型]滑动车门构造

权利要求书

1.一种滑动车门构造，其在设置于车身侧面的车门开口部的上边和下边沿着车身的前后方向配设有上导轨和下导轨，在上述车门开口部后方侧侧面且在上下方向的中间位置沿着车身前后方向配设有中间部导轨，在滑动车门的前端部上下和后端部中间部设置有沿着这些导轨滚动的滚动部件，通过使上述滑动车门沿着车身前后方向滑动将配置于车身侧面的车门开口部打开或关闭，并且，通过固定机构将上述滑动车门的前后部固定在设置于上述车门开口部的前后的支柱部，其特征在于， 

在构成上述滑动车门的车门外板和车门内板之间,沿着上述滑动车门的窗部的底边设置有加强构件，在上述车门内板上，在该加强构件的下部侧位置且在上述滑动车门的后部侧固定机构的中心位置的上方位置处，设有沿着前后方向延伸的弯折诱发部。 

2.根据权利要求1所述的滑动车门构造，其特征在于， 

在上述车门内板上，在上述弯折诱发部的前方设有沿着上述滑动车门的前后方向延伸的孔部。 

3.根据权利要求1或2所述的滑动车门构造，其特征在于， 

在上述车门内板的前部窗框部的基部设有沿着前后方向延伸的弯折诱发部。 

4.根据权利要求3所述的滑动车门构造，其特征在于， 

在低于上述滑动车门后部的固定机构的中心位置的上述车门内板的后部侧，设置有沿着前后方向延伸的弯折诱发用弱化部，而且在上述车门内板的前部侧设有与设置在上述车门内板的后部侧的沿着前后方向延伸的弯折诱发用弱化部的高度大致相同的弯折诱发用弱化部。 

5.根据权利要求4所述的滑动车门构造，其特征 在于， 

从上述车门内板的后部窗框部的基部朝向上述沿着前后方向延伸的弯折诱发部设有线状的弯折诱发用弱化部。 

6.根据权利要求4所述的滑动车门构造，其特征在于， 

在高于上述滑动门后部的固定机构的中心位置、在沿着滑动车门的前后方向延伸的弯折诱发部的上方、且在上述车门内板后部侧设有弯折诱发用筋条，上述弯折诱发用筋条分割位于上述车门内板的后部窗框部基部的棱线部。 

7.根据权利要求4所述的滑动车门构造，其特征在于， 

将上述滑动车门后部的固定机构设置在车门下部位置，该固定机构设定为容许滑动车门下部向外侧变形并移动。