[实用新型]一种用于精轧机上的进口导卫本体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于精轧机上的部件，尤其涉及一种用于精轧机上的进口导卫本体。

背景技术

由于无孔型轧制时，红坯主要是靠导卫进行导向、夹持，如果各个机架的红坯料型尺寸过大或过小，将导致导卫磨损严重，并且在轧制过程中出现扭转、倒钢等现象，严重影响产品质量。

同时由于实际红坯料型尺寸与工艺设计尺寸差别较大，导卫磨损严重，且消耗量较大，导致成品容易出现飞皮等缺陷，成材率降低，精轧机辊环频繁裂辊。

现有技术中的进口导卫本体，其结构如图1所示，包括导卫底座1a和由两个导卫块组成的内孔为圆管形的导卫本体2a。上述结构的进口导卫在使用中主要存在如下不足：其一，在现有钢质条件下，在料型调整不能有效避免产生飞皮、钢渣；其二，原来圆管形状的进口导卫极易擦挂上飞皮且在现有冷却条件下，不能及时清除钢渣和飞皮；其三，导卫在生产过程中由于堆钢、底座变形、导卫对中性不好等原因造成导卫不当磨损和因钢质原因堵死、冲翻、冲脱导卫等故障，造成导卫更换频繁。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种大幅度降低轧辊和导卫消耗的一种用于精轧机上的进口导卫本体。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于精轧机上的进口导卫本体，包括导卫底座、左导卫盒和右导卫盒；所述导卫底座上设置导卫盒安装槽，所述左导卫盒和右导卫盒设置在导卫盒安装槽内，左导卫盒和右导卫盒组合成内孔横截面为矩形结构的导卫本体；所述导卫本体的内孔由直线段和喇叭口段组成，所述直线段靠近导卫本体的进口，其长度为80～120cm，所述喇叭口段的开口靠近导卫本体的出口。

本实用新型的有益效果是：导卫本体的内孔由较长的喇叭口段和80～120cm的直线段组成，能最大限度的减少飞皮和粘钢，并且如果粘了钢或有了飞皮，也有较大空间脱落或能延缓堆钢的间隔时间，使导卫本体消耗明显下降。

附图说明

图1为现有技术中的用于精轧机上的进口导卫本体的结构示意图；

图2为本实用新型的用于精轧机上的进口导卫本体的结构示意图。

附图中: 1a—导卫底座； 2a—导卫本体；1—导卫底座； 2—左导卫盒； 3—右导卫盒； 4—导卫盒安装槽； 5—直线段； 6—喇叭段； 7—凹斜面； 8—弹簧板； 9—支架； 10—压紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图2所示，一种用于精轧机上的进口导卫本体，包括导卫底座1、左导卫盒2和右导卫盒3。导卫底座1上设置导卫盒安装槽4，左导卫盒2和右导卫盒3设置在导卫盒安装槽4内，左导卫盒2和右导卫盒3组合成内孔横截面为矩形结构的导卫本体。导卫本体的内孔由直线段5和喇叭口段6组成，直线段5靠近导卫本体的进口，其长度为80～120cm，喇叭口段6的开口靠近导卫本体的出口。

导卫本体的内孔由较长的喇叭口段6和80～120cm的直线段5组成，能最大限度的减少飞皮和粘钢，并且如果粘了钢或有了飞皮，也有较大空间脱落或能延缓堆钢的间隔时间，使导卫本体消耗明显下降。

右导卫盒3靠在导卫底座1上，左导卫盒2的外侧设置凹斜面7。弹簧板8的两端通过螺栓固定连接在凹斜面7上，中部向外凸起，即形成拱桥结构。支架9设置在导卫底座1上，并位于导卫本体的上方，在支架9的外端部设置螺纹孔，压紧螺栓10旋合在该支架9上的螺纹孔内并穿过螺纹孔，压紧螺栓10的端部顶在弹簧板8的凸起部位上。

使用该用于精轧机上的进口导卫本体时，坯料高速进入导卫本体时，因左导卫盒2在弹簧板8的作用下具有一定的柔性缓冲，弥补了强力冲击。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。