[实用新型]一种车用烟插连接器有效
申请号: | 201320318272.7 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203277731U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 程鸿翔;潘魁 | 申请(专利权)人: | 宁波婷微电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/193 | 分类号: | H01R13/193 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用烟插 连接器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用烟插连接器。
背景技术
车用烟插连接器是一种应用于汽车上,能够对便携设备提供充电接口的设备。
现有技术中,一种较为典型的车用烟插连接器包括有壳体,在壳体内设置电路板,在壳体的端部设置有接触头,并且在电路板上电气连接有接触片。接触片设置在壳体的外侧,当车用烟插连接器插入到汽车的充电插口中时,接触片能够与充电插口内的金属片接触,从而实现汽车内部电源与外部电气设备之间的电路连通。
但是,现有技术中提供的车用烟插连接器,接触片设置在壳体上,依靠壳体的结构设计使得接触器能够刚刚好与充电插口内的金属片接触。如此,在汽车发生剧烈震动时,容易造成接触片与金属片之间接触不良的问题。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种车用烟插连接器,用以解决上述问题。
本实用新型提供了一种车用烟插连接器,包括有壳体,所述壳体内设置有电路板和与所述电路板电气连接的接触片,还包括有辅助板和用于进行充电指示的指示灯;所述辅助板与所述电路板电气连接,所述接触片设置于所述辅助板上,所述辅助板相对于所述壳体向外突出设计;所述指示灯与所述电路板电气连接。
具体地,所述壳体为圆柱体结构设计;所述壳体的端部设置有接触头。
在上述结构设计中,壳体、电路板以及接触片采用现有技术中的结构设计,基于此,本实用新型特别提供了辅助板。接触片设置于辅助板上,接触片通过辅助板与电路板电气连接,辅助板相对于壳体向外突出设计。如此设置,在车用烟插连接器插入到汽车上的充电插口上时,辅助板能够对接触片施加压力,将接触片压于充电插口内的金属片上,保证了接触片与金属片之间接触的稳定性,极大程度的提高了车用烟插连接器充电的稳定性,解决了接触片与金属片之间接触不良的问题。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例中车用烟插连接器的结构示意图;
其中:壳体1、接触片2、辅助板3、接触头4。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型做进一步详细描述:
如图1所示,本实用新型提供了一种车用烟插连接器,包括有壳体1,壳体1内设置有电路板和与电路板电气连接的接触片2,还包括有辅助板3和用于进行充电指示的指示灯;辅助板3与电路板电气连接,接触片2设置于辅助板3上,辅助板3相对于壳体1向外突出设计;指示灯与电路板电气连接。
电路板的作用为:相当于传统技术中的导线,用于实现车内电源与外部用电之间的电气连接。
在上述结构设计中,壳体1、电路板以及接触片2采用现有技术中的结构设计,基于此,本实用新型特别提供了辅助板3。接触片2设置于辅助板3上,接触片2通过辅助板3与电路板电气连接,辅助板3相对于壳体1向外突出设计。如此设置,在车用烟插连接器插入到汽车上的充电插口上时,辅助板3能够对接触片2施加压力,将接触片2压于充电插口内的金属片上,保证了接触片2与金属片之间接触的稳定性,极大程度的提高了车用烟插连接器充电的稳定性,解决了接触片2与金属片之间接触不良的问题。
需要说明的是,辅助板3采用金属材料制成,其可以采用铝制辅助板,也可以采用金属制辅助板。
并且,本实用新型还提供有指示灯,指示灯具有提示功能,使得使用者能够准确了解本实用新型的使用情况(例如是否通电)。
具体地,壳体1为圆柱体结构设计;壳体1的端部设置有接触头4。
当然,在本实用新型的其他实施方式中,壳体1还可以采用其他的结构形状。
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