[实用新型]液压油箱和工程机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种液压油箱和具有该液压油箱的工程机械。

背景技术

液压油箱是挖掘机液压系统中的重要组成部分，主要由箱体、吸油滤油器、回油滤油器、空气滤清器及液位计等附件组成。液压油箱的作用是储存系统循环所需的液压油液，散发系统工作时所产生的热量、释放混在油液中的空气及沉淀油液中的杂质等作用，油箱设计的好坏直接影响液压系统的工作可靠性。

在现有技术的液压油箱中，回油滤油器的回油滤芯的长度较长，通常其底面位于油箱的最低液面位置以下，这样在更换回油滤芯时，容易使过滤的杂质残留在油箱里面，从而使油箱的使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压油箱，该液压油箱能够避免或减少由回油滤芯过滤出的杂质残留在液压油箱中。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种液压油箱，包括油箱主体、位于该油箱主体内的回油盒、以及容纳在所述回油盒中的回油滤芯，所述回油盒中的液压油通过所述回油滤芯进入所述油箱主体中，其中，所述回油滤芯位于所述液压油箱的最高液面位置的上方。

优选地，所述回油滤芯为多个。

优选地，多个所述回油滤芯彼此平齐地容纳在所述回油盒中。

优选地，所述回油盒上安装有连通管道，该连通管道的一端伸入到所述回油滤芯中，另一端伸入到所述油箱主体的最低液面位置的下方。

优选地，所述连通管道的所述另一端具有椭圆形的端口。

优选地，所述回油滤芯的数量为两个。

在上述方案的基础上，本实用新型还提供一种工程机械，该工程机械包括如上所述的液压油箱。

具体选择地，所述工程机械为挖掘机。

通过上述技术方案，使得在更换回油滤芯时，回油滤芯表面附着的杂质不与液压油接触，因此在将回油滤芯从回油盒中取出的过程中，所述附着的杂质不能进入液压油中而是残留在回油滤芯上，从而使其不能进入油箱主体中，因此提高了液压油箱的可靠性，延长了液压系统的使用寿命。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的一种实施方式的液压油箱的示意性立体图；

图2是图1的液压油箱的主视图；

图3是图2的左视图。

附图标记说明

1   油箱主体    2   回油盒    3   回油滤芯

4   连通管道

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是在本实用新型提供的液压油箱正常使用的情况下定义的，具体地，如图1至图3所示的图面方向。

本实用新型一方面提供一种液压油箱，如图1至图3所示，包括油箱主体1、位于该油箱主体1内的回油盒2、以及容纳在所述回油盒2中的回油滤芯3，所述回油盒2中的液压油通过所述回油滤芯3进入所述油箱主体1中，即，回油滤芯3设置在回油盒2和油箱主体1的连通路径上，以使得进入回油盒中的回油在通过回油滤芯的过滤后才能进入油箱主体1中。其中，所述回油滤芯3位于所述液压油箱的最高液面位置的上方。

在本实用新型的液压油箱中，通过将回油盒2设置在液压油箱的最高液面位置的上方，使得在更换回油滤芯3时，回油滤芯3表面附着的杂质不会与液压油接触，因此在将回油滤芯3从回油盒2中取出的过程中，所述附着的杂质不进入液压油中而是残留在回油滤芯3上，其不进入油箱主体1中，因此提高了液压油箱的可靠性，使得液压油的质量得到保证以延长了液压系统的使用寿命。

需要说明的是，本实用新型中所提及的“最高液面”是指液压油箱正常工作下，液压油能够上升到的最高位置，“最低液面”则是指液压油箱中的液压油能够下降到的最低位置，其中，在本实用新型中提供的液压油箱能够保证正常工作的情况下，这两个位置是根据液压油箱的规格所决定的位置，即，当本实用新型提供的液压油箱制造完成后，为了满足液压油箱的正常工作，该两个极限位置是确定的。