[实用新型]制动灯开关固定安装锁扣

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种锁扣装置，更具体地说，它涉及一种使用方便的制动灯开关固定安装锁扣。

背景技术

   汽车制动灯开关安装在汽车脚踏板位置，为了使制动灯开关和脚踏板更好地配合，目前通常采用螺母对制动开关进行固定，但是螺母用手预紧后还需要使用扳手对其拧紧，特别是在调试阶段，上线将螺母拧紧后下线又得用扳手拧松螺母继续调试脚踏板和制动灯开关的位置，操作繁琐。

   中国专利公布号CN102555895A，公开了一种汽车制动灯开关与脚踏板总成的安装结构，包括制动灯开关和脚踏板总成，脚踏板总成包括左侧踏板支架、右侧踏板支架和制动踏板摆臂，左侧踏板支架和右侧踏板支架焊接为一体，制动踏板摆臂通过转轴铰接在左、右侧踏板支架上，制动踏板摆臂上固定有制动灯开关固定支架，制动灯开关固定支架上设置有凸焊螺母，制动灯开关旋接在该凸焊螺母上，并通过锁紧螺母紧固在制动灯开关固定支架上，使制动灯开关位于左侧踏板支架与右侧踏板支架之间，左侧踏板支架上固定有支架，支架上安装有缓冲垫，制动灯开关的前端与缓冲垫相抵接。制动灯开关是通过螺母固定连接的，因此在拧紧的过程中需要使用到扳手，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型克服了现有的汽车制动灯开关在安装固定的过程中，操作繁琐的不足，提供了一种制动灯开关固定安装锁扣，它的结构简单，在使用的过程中操作方便，提高了工作效率，降低了劳动强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种制动灯开关固定安装锁扣，包括两个连接在一起的锁扣体，锁扣体截面呈半圆环状，锁扣体侧壁上开设有连接窗，连接窗靠近锁扣体端部的侧边上固定连接有限位弹片，限位弹片内表面靠近端部位置设有限位柱，锁扣体侧边和连接窗侧边之间的内壁上设有轴向设置的轴向限位连接纹，锁扣体内壁前后两端靠近轴向限位连接纹位置设有限位凸起，限位凸起设置在靠近连接窗的侧边位置，锁扣体前后两端内壁靠近连接窗侧边位置设有限位凹槽。

两个半圆环状结构的锁扣体连接在一起构成圆环状结构的安装锁扣，圆环状结构的安装锁扣套接在制动灯开关的连接柱上，连接柱上设有和锁扣体上的轴向限位连接纹适配的锁紧纹，连接柱上的锁紧纹凸出于连接柱外壁，锁扣体的限位凸起搭接限位在锁紧纹的侧边，使锁扣体不易逆时针转动。在制动灯开关的连接柱上还设有凸出于外壁的凸条，凸条限位在限位凹槽内，限位柱搭接在凸条上，限位凹槽和限位柱进一步防止锁扣体逆时针转动，使安装锁扣能够牢牢地锁紧在制动灯开关上。拆卸安装锁扣时，将锁扣顺时针转过一定的角度，锁扣体和制动灯开关之间的限位失效，向外拿出安装锁扣即可。制动灯开关固定安装锁扣的结构简单，在使用的过程中操作方便，提高了工作效率，降低了劳动强度。安装锁扣与制动灯开关的连接限位可靠，锁扣的连接和拆卸方便。

作为优选，锁扣体的两侧边分别连接有公连接耳和母连接耳，公连接耳上设有卡扣，母连接耳上设有与卡扣适配的卡槽，一个锁扣体的卡扣卡接在另一个锁扣体的卡槽内。两个锁扣体通过卡扣和卡槽的适配连接在一起，连接简单可靠。

作为优选，公连接耳上设有矩形定位槽，母连接耳上设有和定位槽适配的槽钢形定位体，卡扣连接在定位槽的槽底，定位体设置在卡槽的边缘，一个锁扣体的定位体连接在另一个锁扣体的定位槽内。两个锁扣体在连接的时候通过定位体和定位槽的定位，使它们的连接更加方便快捷。

作为优选，卡扣端面倾斜，卡扣倾斜端面的下边缘凸出于卡扣的侧面。这种结构的卡扣结构简单，卡接可靠。

作为优选，锁扣体的后端设有凸出于锁扣体外壁的支撑盘，支撑盘呈半圆环状结构。支撑盘使安装锁扣的连接操作更加方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）制动灯开关固定安装锁扣的结构简单，在使用的过程中操作方便，提高了工作效率，降低了劳动强度；（2）安装锁扣与制动灯开关的连接限位可靠，锁扣的连接和拆卸方便。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型的锁扣体的内部结构示意图；

图中：1、锁扣体，2、连接窗，3、限位弹片，4、限位柱，5、轴向限位连接纹，6、限位凸起，7、限位凹槽，8、公连接耳，9、母连接耳，10、卡扣，11、卡槽，12、定位槽，13、定位体，14、支撑盘。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：