[实用新型]多层式运输车厢及装设该车厢的运输车有效
申请号: | 201320319384.4 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203294211U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 庄淑英 | 申请(专利权)人: | 上海鑫百勤专用车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P1/44 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 马育麟 |
地址: | 201613 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 运输 车厢 装设 运输车 | ||
1.多层式运输车厢,包括厢体(1),固定的车厢底层板(2)以及均布且与前述厢体(1)结合成一体的立柱(3),其特征在于进一步包括中层板(4),置于中层板(4)上的上层板(5);以及沿前述立柱(3)纵向布置的中层挂钩(31)和上层挂钩(32),其分别用于与布置于中层板(4)的托板(41)和布置于上层板(5)的挂钩板(51)配合;进一步还包括牵引升降机构(6),其用于牵引升降前述中层板(4)。
2.根据权利要求1所述的多层式运输车厢,其特征在于前述上层挂钩(32)或中层挂钩(31)均包括一斜面引导部(321,311)和一凸起锁定部(322,312)且由挂钩控制气缸(33)控制其伸出或缩进。
3.根据权利要求1所述的多层式运输车厢,其特征在于前述牵引升降机构包括钢丝绳(61),一槽定滑轮(62),三槽定滑轮(63),六槽定滑轮(64),液压缸(65);前述钢丝绳(61)固定在前述中层板(4)长度方向两侧端面的固定轴(42)上,然后依次绕在一槽定滑轮(62),三槽定滑轮(63),六槽定滑轮(64)上且六槽定滑轮(64)固定在液压杆(651)杆头。
4.根据权利要求1所述的多层式运输车厢,其特征在于还包括断绳保护装置(7),其包括紧急挂钩(71)、拉簧(72)和布置在前述立柱(3)上的紧急挂钩孔(73);当钢丝绳(61)断裂时,拉簧(72)牵引紧急挂钩(71)卡入紧急挂钩孔(73)中防止前述中层板(4)坠落。
5. 一种运输车,包括动力车头,车架,行走机构,其特征在于所述车架上安装如权利要求1-4任意之一所述的多层式运输车厢。
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