[实用新型]电机悬挂系统有效

专利信息
申请号: 201320319396.7 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN203294112U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 梅建中 申请(专利权)人: 常州盛来太阳能科技有限公司
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电机 悬挂 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种悬挂系统,尤其涉及一种电机悬挂系统。

背景技术

现有技术中为满足铁路大发展、适用提速运营要求的客运电力机车,其牵引电机悬挂系统属于钢性架悬式,在现有技术中,在机车投入运营中,其牵引电机悬挂系统容易发生悬挂臂断裂及构架端梁裂纹等质量问题,给机车安全运城造成了隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:在现有技术中,在机车投入运营中,其牵引电机悬挂系统容易发生悬挂臂断裂及构架端梁裂纹等质量问题,给机车安全运城造成了隐患,提供一种电机悬挂系统。

为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种电机悬挂系统包括空心轴套、悬挂臂、防落座、悬挂安装座、弹性橡胶关节、构架端梁和构架加强筋,所述构架加强筋上端设有构架端梁,构架加强筋的一侧设有防落座,构架加强筋的上端设有弹性橡胶关节,所述悬挂安装座上连接有悬挂臂,悬挂臂前端设有空心轴套。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述弹性橡胶关节置于悬挂臂内。

本实用新型的有益效果是:这种电机悬挂系统的结构简单,整体结构采用弹性联接方式,最大限度的降低该结构在运行中产生的扭矩,并使得冲击载荷得到有效的缓冲。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

其中:1、空心轴套,2、悬挂臂,3、防落座,4、悬挂安装座,5、弹性橡胶关节,6、构架端梁,7、构架加强筋。

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图,图中包括空心轴套1、悬挂臂2、防落座3、悬挂安装座4、弹性橡胶关节5、构架端梁6和构架加强筋7,所述构架加强筋7上端设有构架端梁6,构架加强筋7的一侧设有防落座3,构架加强筋7的上端设有弹性橡胶关节5,所述悬挂安装座4上连接有悬挂臂2,悬挂臂2前端设有空心轴套1。弹性橡胶关节5置于悬挂臂2内。

悬挂臂2与构架端梁6连接采用橡胶关节结构,即弹性橡胶关节5进行连接,以增加结构的自由度和缓冲环节,整体结构的安全性能强。

这种电机悬挂系统的结构简单,整体结构采用弹性联接方式,最大限度的降低该结构在运行中产生的扭矩,并使得冲击载荷得到有效的缓冲。

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