[实用新型]一种方向盘螺栓的加工模具有效
申请号: | 201320319761.4 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203292320U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 林晓峰 | 申请(专利权)人: | 日泰(上海)汽车标准件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201712 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 螺栓 加工 模具 | ||
1.一种方向盘螺栓的加工模具,包括第一~第六冲压模具,其特征在于:所述的第二冲压模具包括上下布置的第二上模具和第二下模具,所述的第二上模具为在圆筒形的第二冲模壳(22)内从上至下依次嵌设第二上后垫(21)、第二预冲模(24),第二上后垫(21)的下部外壁设环形槽,第二预冲模(24)内的顶部纵向设有第二冲棒(23),位于第二冲棒(23)下的第二预冲模(24)内设喇叭形模芯孔;所述的第二下模具采用在圆筒形的第二主模壳(25)内从上至下依次嵌设第二中套(27)、第二下后垫(29),第二中套(27)内的顶部嵌设第二截合金模芯(26),对应第二截合金模芯(26)下方的第二下后垫(29)内纵向嵌设有第二推垫(210),第二推垫(210)的顶面连接第二芯子(28)的底端,第二芯子(28)的顶端贯穿第二中套(27)的底面后抵接于第二截合金模芯(26)下;所述的第二冲棒(23)的轴线与第二截合金模芯(26)的中心线、第二芯子(28)的轴线位于同一直线上。
2.如权利要求1所述的一种方向盘螺栓的加工模具,其特征在于:所述的第一冲压模具包括上下布置的第一上模具和第一下模具,所述的第一上模具为在第一冲模壳(11)内由上至下依次嵌设第一上后垫(12)、第一冲棒(13),第一冲棒(13)的顶端连接第一上后垫(12)的底面,第一冲棒(13)的底端位于第一冲模壳(11)的底面下方;所述的第一下模具采用在第一主模壳(14)内从上至下依次嵌设第一中套(16)、第一下后垫(18),第一中套(16)内的顶部嵌设第一截合金模芯(15),第一下后垫(18)内纵向嵌设有第一推垫(19),第一推垫(19)的顶面连接第一芯子(17)的底端,第一芯子(17)的顶端贯穿第一中套(16)的底面后位于第一截合金模芯(15)下;所述的第一冲棒(13)的轴线与第一截合金模芯(15)的中心线、第一芯子(17)的轴线位于同一直线上。
3.如权利要求1所述的一种方向盘螺栓的加工模具,其特征在于:所述的第三冲压模具包括上下布置的第三上模具和第三下模具,所述的第三上模具采用在设有上、下孔的第三上后垫(31)的上孔内嵌设第三上后垫(31),下孔内嵌设第三合金模芯(34),第三冲棒(33)的顶端固定在第三上后垫(31)的底面,第三冲棒(33)的底端呈圆锥形并嵌设在第三合金模芯(34)内;第三下模具采用在第三主模壳(35)内从上至下依次嵌设第三截合金模芯(36)、第三下后垫(38),第三下后垫(38)的下部与第三主模壳(35)的下部之间采用锁紧螺母(39)固定,所述的第三主模壳(35)设在第三垫块(311)上,第三推垫(310)纵向嵌设于第三垫块(311)内,第三推垫(310)的顶面连接第三芯子(37)的底端,第三芯子(37)的顶端纵向贯穿第三下后垫(38)后位于第三截合金模芯(36)内的中部;所述的第三冲棒(33)的轴线、第三合金模芯(34)的中心线、第三截合金模芯(36)的中心线、第三芯子(37)的轴线位于同一直线上。
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